高端的产品即在精神层面表现为高贵,高档,有品位的产品,在物质方面表现为在一般标准之上,超出人们的想象的东西。放在汽车身上,25万~30万元以内是很多追求品质生活消费者的预算,在国内这个价位你可以买到不少中高级轿车市场高端车型。不过也明显划分两大阵营,例如2012福特蒙迪欧—致胜旗舰运动限量版、君威GS与奔驰C级、宝马3系就分别代表了中型车市场两种高端车,前者强调产品性能和与众不同的运动改装气质,后者则主打品牌优势。它们各有各的卖点,不过体现的生活态度却并不相同。那么它们到底带给我们什么不同的体验呢?

顶配高性能+低保养低维修成本VS入门低性能+高保养高维修成本
车型 | 致胜旗舰运动限量版 | 君威GS超级运动版 | 318i领先型 | C180K 经典型 |
厂商指导价 | 25.68万 | 28.39万 | 29.60万 | 30.80万 |
长×宽×高(mm) | 4854×1886×1495 | 4830×1856×1484 | 4531×1817×1421 | 4591×1770×1444 |
轴距(mm) | 2850 | 2737 | 2760 | 2760 |
发动机 | 2.0T | 2.0T | 2.0L 1 | 1.6T |
变速箱 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 |
最大功率(kW) | 176.5 | 162 | 100 | 115 |
最大扭矩(N·m) | 340 | 350 | 180 | 230 |
0—100加速(s) | 8.3 | 7.3 | 10.8 | 9.1 |
百公里综合油耗 | 7.9 L | 9.3 L | 8.6 L | 8.3 L |
轮胎规格 | 225/50 R17 | 245/45 R18 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
25万~30万元,亲民品牌的中型车可以选择顶配高性能车型,例如2012福特蒙迪欧—致胜旗舰运动限量版、君威GS都是车系的顶配车型,动力强劲、配置极为丰富。而高端品牌中型车30万元以内奔驰C级、宝马3系则基本只能选择入门款车型,如C180K和318i。性能表现差异明显,2012福特蒙迪欧—致胜旗舰运动限量版、君威GS都匹配了2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率160千瓦以上,最大扭矩340牛·米 以上,对比奔驰C180K和宝马318i的动力数据,致胜旗舰运动限量版、君威GS强出了太多。加速上的激情也优势明显,官方公布的百公里加速致胜旗舰运动限量版、君威GS均为七八秒区间,而宝马318i则需要近11秒,完全与激情、性能不沾边。在油耗上,虽然君威GS油耗过高,但2012福特蒙迪欧—致胜旗舰运动限量版其百公里综合油耗仅需7.9升,相比奔驰C180K和宝马318i要省不少油。而且在后续的维修保养上,主打品牌优势的豪华车成本高昂,相对来说如2012福特蒙迪欧—致胜旗舰运动限量版这种高性能高端车型,维修保养成本则要便宜很多。
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