汽车在线讯:据了解,乌鲁木齐轨道交通已获批准,将于2012年10月开工修建。
乌鲁木齐轨道交通工程计划先期修建1号线和2号线,两条线路总长48公里,总投资约312亿元,预计2016年至2020年建成。乌鲁木齐轨道交通远景线网共由7条放射形线路组成,全长211.9公里。
乌鲁木齐轨道交通远景线网的建成主要功能将有效解决以下几个问题:
一是解决长期以来乌鲁木齐南北向交通供需矛盾;串联高铁片区、新市区中心和红光山会展中心;
二是解决东西向的交通供需矛盾;
三是连接主城区和规划中的城市新区,提高外围组团进入中心城区的便捷性;
四是加强米东区与主城区的交通联系和南北向覆盖,而且线路南端连接西山片区;
另外,乌鲁木齐将规划设计城际铁路三条线(乌鲁木齐至昌吉、石河子,至米东、阜康,至达坂城、吐鲁番)。
2011年初,乌鲁木齐市完成了《乌鲁木齐市城市总体规划纲要》。城市总规划提出:城市空间布局由现状的单中心组团式结构转变为“三区六组团”的空间结构;规划至2020年,中心城区建设用地500平方公里,中心城区常住人口400万人。
未来乌鲁木齐将形成城市干道、公路、高铁、轨道交通相辅相成、高效便捷的立体交通体系。