雷克萨斯ES生产将迁至北美 应对强势日元
2012-07-19 15:03:57来源： 汽车在线
据美国媒体Motor Trend报道，据闻，日本丰田公司将充分利用其北美工厂以应对日元升值，该公司目前打算将中型豪华轿车雷克萨斯ES的生产转移至北美工厂。
当前，雷克萨斯ES车系所有车型都在日本九州生产，出口到北美的车辆亦在日本本土生产，不过这种状况即将改变。美国汽车行业杂志Wardsauto近日公布，丰田公司已经确认将在美国、墨西哥和加拿大工厂生产更多车辆，但未表明具体车型。然而，经销商对在美国本土生产ES车系事件表示反感。
雷克萨斯市场营销副总裁Tim Morrison在接受Wardsauto采访时表示，经销商委员会的一个要求是找到一个解决办法以减少汇率对ES车系或其他批量进口车的负面影响。他还补充道，目前丰田北美工厂并未出现产能过剩问题，因此这些工厂可生产足够的ES轿车来满足全球市场的需求。到目前为止，美国仍是雷克萨斯ES系列最大的销售市场，近一半的ES轿车都销往美国。
据Wardsauto公布，丰田旗下雷克萨斯ES系列在美国的目标月销量为5000辆，年销量为60000辆。目前美国市场上热销的ES轿车主要为搭载了V6发动机的ES350和ES 300h混合动力车。2011年，ES车系的销量占雷克萨斯总销量的四分之一，居第二位，仅次于雷克萨斯RX。Tim Morrison表示，雷克萨斯2012年的总销量预计达25万辆。
2013款ES 350将搭载3.5升V6发动机，最大输出功率达268马力，扭矩为248磅-英尺（322牛•米），并搭配6速自动变速箱。2013款ES 300h将搭载2.5升四缸发动机和无极变速器，净输出功率达200马力。全新ES车系今年夏天首发，秋天上市销售。
如果ES轿车迁往北美工厂生产，其将继RX350跨界车成为在北美生产的第二款雷克萨斯车型。丰田在北美的生产不只限于雷克萨斯品牌，还包括丰田凯美瑞、凯美瑞混合动力车、亚洲龙、Venza、卡罗拉、坦途皮卡、Tacoma、Sequoia、Sienna、汉兰达及各类发动机和动力系统配件。
雷克萨斯市场营销副总裁Tim Morrison在接受Wardsauto采访时表示，经销商委员会的一个要求是找到一个解决办法以减少汇率对ES车系或其他批量进口车的负面影响。他还补充道，目前丰田北美工厂并未出现产能过剩问题，因此这些工厂可生产足够的ES轿车来满足全球市场的需求。到目前为止，美国仍是雷克萨斯ES系列最大的销售市场，近一半的ES轿车都销往美国。
据Wardsauto公布，丰田旗下雷克萨斯ES系列在美国的目标月销量为5000辆，年销量为60000辆。目前美国市场上热销的ES轿车主要为搭载了V6发动机的ES350和ES 300h混合动力车。2011年，ES车系的销量占雷克萨斯总销量的四分之一，居第二位，仅次于雷克萨斯RX。Tim Morrison表示，雷克萨斯2012年的总销量预计达25万辆。
2013款ES 350将搭载3.5升V6发动机，最大输出功率达268马力，扭矩为248磅-英尺（322牛•米），并搭配6速自动变速箱。2013款ES 300h将搭载2.5升四缸发动机和无极变速器，净输出功率达200马力。全新ES车系今年夏天首发，秋天上市销售。
如果ES轿车迁往北美工厂生产，其将继RX350跨界车成为在北美生产的第二款雷克萨斯车型。丰田在北美的生产不只限于雷克萨斯品牌，还包括丰田凯美瑞、凯美瑞混合动力车、亚洲龙、Venza、卡罗拉、坦途皮卡、Tacoma、Sequoia、Sienna、汉兰达及各类发动机和动力系统配件。
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