汽车在线咨询:司机吴斌,以自己的生命,证明了英雄可以出自任何一个平凡的岗位。但他的死,也为我们敲响了警钟:国内道路交通秩序的杂乱无章,已经到了非整治不可的程度!只不过,我们在发牢骚的同时,有没有检视过自己?其实,大多数交通乱象,都源于交通参与者的无知和对公共利益的淡漠。若想扭转这糟糕的交通环境,每一位驾驶者都必须有道德、有常识。接下来我们提到的各种公路乱象,是否也是你曾经经历过甚至是参与其中?殊不知混乱的交通环境正是由这些点滴组成。欢迎对号入座。
随手抛弃杂物
案例:前不久,在江苏的一条高速公路,从一辆飞驰的轿车里忽然扔出一个装满了水的水壶,而后面跟随的轿车为了躲避这突如其来的障碍物,失控撞上了高速公路护栏,车上两人不同程度受伤。
点评:你是否有这种经历:在驾车时被前车丢弃的果皮或易拉罐砸个正着,又或者恰恰相反,那个随手将杂物扔出窗外的人正是你自己,也许当时你只是一时找不到安置垃圾的地方,也许你觉得小小垃圾无伤大雅,但在汽车飞驰的公路上,再小的垃圾如果正好砸中后车,也势必会吓人一跳,稍微大些的垃圾如空易拉罐就可能损伤汽车。无论造成什么后果,你都有机会成为被追偿的对象。另外,每年都有清洁工因为清扫公路上的杂物遭遇车祸,爱随手扔垃圾的你难道一点愧疚也没有么?现在已经有不少地方开始对开车扔垃圾的行为进行处理,一旦被交警发现,将面临罚款加扣分的严厉处罚。
警示缺乏距离
案例:一辆轿车行驶至沈阳的某段高速公路时,车辆发生故障。司机在车后几十米距离随手扔了个纸箱作为警示,便钻到车底修车。半个小时之后,一辆大货车在毫无减速的情况下撞上了路边的轿车,轿车司机也当场死亡。交警在查勘了现场后表示,虽然货车也要承担一部分责任,但轿车司机的警示设置不够醒目,且警告设置距离不足,才是酿成惨祸的最主要原因。
点评:万一车辆在高速路上发生故障需要紧急停靠路边抢修,你知道需要在车后多少米处放置警示牌才能够保证足够的安全么?50米?100米?其实是150米!对于高速行驶的车辆来说,150米的距离也不过提供给驾驶者4、5秒的应变时间而已。150米的距离其实还包含两个前提:一是使用正规的反光警示牌,也就是俗称的随车三脚架,它在不良天气以及夜间依然有效,二是150米的警示距离并不包含弯道,因为在弯道驾驶者存在视野盲区,所以警示距离还需加长。那些随手找来石块树枝做警示,偷懒放在车后20米距离的司机,也难怪屡屡遭遇后车追尾,被人告上法庭也真是活该。
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