汽车在线讯:汽车工业是国民经济的支柱产业,中国汽车在过去十年产量由2000年的207万辆猛增到2010年的1826万辆,占全球汽车产量的23.5%,成为世界第一汽车生产大国。
然而中国市场上合资品牌占据了80%的经济力量,自主品牌处于明显的弱势。中国汽车目前已发展到一个关键时期,但是,始终欠缺的是中国自主汽车文化及创新的动力。
一种文化的形成是一个长期的过程,而创新需要具有一定水平的研发团队和研发体系,在总体创新步伐上能突破桎梏,尤其是在核心零部件上面。中国汽车的发展不仅需要培养人才更需要政府的推动,对自主品牌的支持要落到实处。