汽车在线讯:由于中日钓鱼岛事件,日系车销量从今年9月份开始出现下滑,但在经历了短暂的3个月时间的阵痛后,日系车销量开始回暖,分析销量报告得出,日系车销量在明年一季度以前出现恢复性反弹的概率较大,其中日产汽车可能从日系车的恢复性反弹中率先受益。
业界分析认为,出现这一情况,得益于日系企业的快速反应能力及针对危机时更强大的市场宣传公关能力。钓鱼岛危机事件发生后,日系车企迅速反应,针对热衷于日系汽车产品的国内潜在客户,为了打消他们的担忧,迅速推出了车主“零损失”、经销商“零负担”和车主未来“零担忧”等多项措施,尤其东风日产针对车主推出了“安全保障承诺”,针对其400万车主,以及未来两年内的新购车车主,因第三方恶意破坏所致的车辆损毁和驾驶员人身伤害,东风日产都给予一定程度的补偿。
这一措施的推出,使得消费者在购买东风日产汽车时将无后顾之忧,从目前的统计数据来看,东风日产到店量和订单数已恢复至风波前的80%以上,而在一贯强势的南区市场,恢复程度近100%。相对于本田、马自达等日系品牌,日产和丰田最有可能率先反弹,其中又以日产形势最为乐观。