庞大集团获2012中国汽车流通年度大奖

【汽车在线讯】 庞大汽贸集团荣获“2012中国流通行业企业品牌最具影响力奖”和“公益事业贡献奖”
2012年11月28日至30日，在中国汽车流通协会召开“2012中国汽车流通行业年会”上，庞大集团传来捷报，同时荣获“2012中国流通行业企业品牌最具影响力奖”和“公益事业贡献奖”，集团公司董事长兼总经理庞庆华再次荣获“2012年度中国汽车流通行业风云人物”称号。
    本次年会的主题为“集谋聚势 拓启新篇”，寓意为全行业团结一致，集思广益，共同应对困难，不断开拓创新，实现全行业可持续发展。
2012年中国汽车流通业发展高峰论坛分为行业政策，宏观经济与汽车市场，渠道与营销3个单元，分别从不同角度的演讲和业内人士的互动讨论中为大家解读汽车流通政策，汽车营销转型以及未来车市发展趋势。本次论坛还增加了调查版块，通过现场投票形式对热点问题进行调查结果呈现，将广受关注的问题直观的表现在业内人士面前。
11月30日进行3个版块的分论坛，分别进行二手车发展，有形市场发展和品牌建设以及国际经销商交流，意在贴合中国汽车业的发展趋势，汲取国外的先进经验，通过大家的沟通和交流为汽车业发展提供更为有效的建言。随着中国汽车市场的逐步成熟，中国也逐渐向欧美等发达国家靠近，在以后的发展道路上，汽车业还需要以市场为主，再辅以正确的政策导向，迈入健康快速的发展。
    在主题为“汽车市场的走向”的互动环节，庞大集团董事长兼总经理庞庆华与著名的汽车行业分析师钟师先生与嘉宾北京亚运村汽车市场总经理苏晖、浙江物产圆通总经理张彪、乘用车联席会秘书长饶达、汽车工业分析师贾新光等共同就我国汽车市场的发展走向进行探讨。
    钟师：关于汽车市场走向的预测，实际上很难。因为这跟GDP不同，GDP是设定好一个数字，所有的资源为一个数字集中。但是汽车市场由消费者主导，所以政府也好、厂家也好谁都不能控制。当然2000万的新车用户在运作的时候，谁都没有办法完全把握，会受到了很多外界各种因素干扰，所以难度非常大，但是难度再大也要预测，每年大家都需要这种数据。这样对各公司，对厂家来说会综合很多信息，来判断他们明年的商业政策和整个市场节奏，当然包括各大经销商集团，不管是庞总的大型汽车集团也好，单店也好，都要为自己明年的业务做准备。我们知道现在目前股市最难预测，还有就是汽车市场的走向也非常难，但是我们也要走。
    今天我们邀请了五位嘉宾里面没有厂商的代表，但是更多的是几家大的经销商的掌门人，也有我们独立的分析师，他们从第三方的角度，可能跟国家有关调研机构也好，和有关厂家所做的预测不同。先从庞总说起。您在区域里面是龙头老大，从你们几百家店里面，对你们来说经营至关重要，您明年的预测是怎么样的？
    庞庆华说，我们每年都要对我国汽车市场形势进行预测。就我本人的看法是这样，应该说第一个概念是明年整个的产销形势要好于今年，从购买力来看要大于今年。目前市场存在的主要问题是库存大，包括供需关系紧张，这与厂家的计划是有关系的。所以，通过今年的镇痛，厂家也在思痛。制定计划的时候也会留余地，要更科学，更贴近市场。所以从这几个角度看，我认为明年的形势不错。党的十八大胜利召开以后，应该说国家正在出台很多措施，上次会上国务院发展中心主任说过一句话：子弹在飞。我认为它要飞的话，我认为这应该说经济形势在回暖，经济形势回暖会促进我们的销售，所以明年的形势要比今年要好。
钟师：庞总是乐观派也是乐天派。他希望厂家会痛定思痛，吸取今年的教训。另外他觉得整个经营消化能力非常强，再多的压库也不怕，可以消化掉。
    庞庆华还就厂商之间的关系进行了阐述。他说，据我所知，现在厂家把已经定的任务都已经定完了，从任务看，我觉得中高档品牌应该还是比较合理，还是参照了今年的数字定的。假如说我们判断明年比今年好的话，刚才有的领导说5%也好、10%也好，其实如果是好的话，就有一个流入的空间，但我们也注意到，有的大品牌定了一个30%以上的增长，这块板块竞争，势必仍然是一场激烈的市场竞争。经销商在这个夹缝里面生存，所以我们也是很担忧。过去，我们竞争都是在低档品牌，高档品牌做的一般很含蓄，注重自己的维护。这个竞争如果是以牺牲经销商的利益、牺牲市场为前提的话，这就不是一个很正确的选择，但这确实经销商说了不算，不提车还不行。我们这个行业就得不到承认，所以我们的境界就非常尴尬，不是对等的。所以这就很难把握，经销商也把握不了。刚才有一句话是逢单就强，逢双就差，但愿明年更好。
    钟师最后总结道，将来应该跟国际接轨，经销商跟厂家的权利根本就取消了，而且应该是终身制，法律充分的保护，这样的话这个问题就迎刃而解了，这样经销商可以理直气壮地说我不要厂家的货，或者根据我的经营目标设定，这样就会使得市场更有节奏。