现代起亚汽车在全球市场中迅速崛起,2012年5-6月曾赶超德国大众,市值总额位居全球整车企业第二,去年年底略有下滑,跌至第三。后因汇率波动导致股价下滑,今年总市值被日本车企本田赶超,排行退至第四。
2012年11月后,韩国和日本车企情况迥然不同。由于现代汽车在美国市场被指夸大汽车燃料效率,加上受汇率等利空因素的影响,现代起亚汽车市值持续下滑。而丰田与本田等日本车企则从去年11月起得益于日元疲软,呈现了恢复势头。现代起亚汽车去年10月底的市值总额为679亿美元,2个多月以来缩水26亿美元。而丰田去年10月底为1324亿美元,截止22日增至1638亿美元。同一时期本田从542亿美元增至678亿美元。
最近在股价方面,韩国企业也出现了低迷走势。丰田汽车的股价不断刷新金融危机之后的新纪录,但现代汽车与起亚汽车的股价却低迷不振。对去年11月底与本月18日全球整车企业股价动向进行比较的结果显示,主要整车企业中,起亚汽车股价跌幅最大,跌幅高达12.4%,现代汽车排行第二,跌幅为5.3%。而17家主要整车企业中,除了现代起亚汽车和沃尔沃之外,其余14家企业的股价均大幅上扬,平均涨幅为14.6%。