随着中国经济发展,汽车开始走进千家万户,对于很多普通家庭而言,拥有一辆私家车不再是远不可及的梦想,2011年,我国汽车市场实现了平稳增长,汽车产销量双超1840万辆,再次刷新全球历史纪录。中国汽车消费的高速增长,开始让全球各大生产商将目光瞄准中国,世界各大品牌云集中国,也给了中国消费者更多的选择。2011年虽然中国汽车销售刷新纪录的背后,产销增速13年来首次低于3%。
汽车增速放缓源于基数较大,数据显示去年,中国每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆。汽车大量增加也给城市发展出了难题,私家车快速增加,导致交通拥堵与气候污染加剧,北上广等一线城市交通拥堵不断加剧的情况下,交通拥堵逐渐由一二线城市向三四线城市蔓延。未来缓解汽车增长带来的交通、环境压力,一线城市采取限行、限购等措施,行政手段调控终究只能是解决一时之事,管理城市还需要多向成熟的国际大都市取经,用科学规划代替行政管理更让人信服。