乌鲁木齐将成为我国西部地区的汽车组装、制造基地
汽车在线讯：近日，在德国沃尔夫斯堡揭开神秘面纱的全新一代桑塔纳被确定为上海大众汽车(新疆)有限公司生产车型，按照该公司的工程进度，预计到2013年8月，新疆生产的第一批桑塔纳轿车将可面世，预计售价8万元起。随着陕汽新疆汽车有限公司第一辆重型汽车整车下线、上海大众生产车型的确定，新疆汽车制造业拉开了大幕，产业集群效益标志着新疆装备制造业将迎来又一个发展高峰。
今年1月至10月，新疆汽车工业完成工业总产值15亿元，同比增长145%;新疆口岸出口汽车1.9万辆，同比增加49.5%，价值7.7亿美元，增长46.6%。进出口的持续增长，为新疆汽车产业注入了源源不断的动力。
据自治区经济和信息化委员会透露，截至目前，新疆已有7家国家公告内汽车工业企业，汽车生产能力约2万辆。其中整车厂1家、客车改装厂1家、专用车改装厂5家。众多汽车制造企业汇集而来，使得新疆汽车及机械装备制造业生产能力迅速提升，成为最具发展潜力的产业之一。
龙头汽车厂家为什么将目光都集中到了新疆?
业内人士分析认为：一方面，国家差别化产业政策为新疆发展汽车产业带来重大机遇;另一方面，从汽车消费市场来说，疆内市场、内地市场和中亚、西亚市场都具有相当大的潜力。同时，新疆还具有产业支撑的相对优势和人才、教育培训的优势。
在这三个条件的诱使下，汽车产业集群在新疆快速聚合。
第二届中国—亚欧博览会开幕前夕，乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)重装推出白鸟湖新区，将在新区打造一座占地1.32平方公里，以营销高端汽车品牌为主，集“展—销—游”功能于一体的现代化汽车城。“汽车工业是实现新型工业化的重要途径之一，自治区高度重视发展汽车等先进制造业，把它作为建立现代产业体系、占领制高点的重要举措。”乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)区委书记魏毅高度阐述了汽车工业在产业结构调整和发展机械制造业中的重要地位。“汽车产业作为先进装备制造业产业，具有技术密集、附加值高、成长空间大、带动作用强等突出特点，是装备制造业的高端部分，是产业链中的核心环节。”新疆社会科学院经济研究所所长王宁认为，加快培育和发展先进装备制造业对我区工业结构调整和转型升级具有十分重要的意义。
辐射多个行业的汽车产业带动能力预示着新的机遇与挑战。“自治区的目标是，以整车生产为龙头，专用汽车为支撑，积极引进国内乘用车制造企业，在新疆设立生产基地，将乌鲁木齐建设成为我国西部地区重要的汽车组装、制造基地。”自治区机械电子工业管理办公室规划发展处处长朱大勇介绍着新疆汽车产业的发展方向，“基地建成后，将重点发展重型载货汽车、沙漠越野车、客车、各类专用车，以及汽车底盘、板簧、车桥、驾驶室，加快产业聚集，逐步形成汽车产业集群。”
根据规划，新疆汽车生产企业数量到“十二五”末将发展到25家左右，预计实现工业总产值200亿元。
