昌吉市乌昌大道外环线今年有望动工，缓解昌吉交通拥堵

　　汽车在线讯：昌吉市乌昌大道昌吉城区段北过境公路今年有望动工，届时，国境客运、货运车辆将由乌伊路改行外环路，预计昌吉市城区乌伊路沿线车流量将减少30-35%，可极大缓解昌吉市交通拥堵的现状。

　　2月21日，自治区交通运输厅总规划师李学辉带领交通厅多部门专家来昌吉调研乌昌大道昌吉城区段北过境公路和高新区与乌奎高速公路连接线互通立交桥的规划方案。

　　根据初步确定的方案，乌昌大道昌吉北国境公路是链接国家农业科技园区东外环、昌五路、X129线(净化路)、北京北路北延、X122(滨湖路)、X124(大西渠主干道)的昌吉市北部主干线，形成了312国道以北各乡镇之间及国家农业园区、华电公路环线。

　　该项目全长26.2公里，起点位于屯河南路、南公园岔口，终点位于榆树沟收费站东1.6公里，为一级公路，近期双向四车道，宽度25.5米;远期双向6车道，宽35米，计划投资11.75亿元。

　　目前，经与自治区交通运输厅积极对接，昌吉市已完成了项目规划、蓝线的审批工作和土地报批的前期准备工作。并已安排国土部门和乡镇对项目用地进行前期摸底调查和土地预征工作，以便皮肤后能尽快的进行建设。对于配套建设资金和土地补偿金问题，正在筹集资金，保证工程按时开工建设。

　　记者从昌吉市交通运输局获悉，去年11月，经该局测试，乌伊路日车流量达到11万多车次，多各路口车辆经过需要等待2-3分钟甚至更长时间，北外环的修建将迫在眉睫。

　　昌吉市副市长庄玉廷告诉记者，乌伊路是国道也是城市公路，是昌吉市交通道路的主轴公路，随着昌吉市经济建设的不断发展，乌伊路的通行车辆大幅增加，该路段多个市区路口出现了堵车想象。

　　“北外环的修建通车，将分流乌伊路30%-35%的车辆，届时，整个市区的交通状况将得到明显改善。”庄玉廷说，该工程预计年内该开工，预计2014年底建成通车。