汽车安全问题案例回放 3·15活动

　　汽车在线讯：汽车安全问题，我们已经不容忽视，而3·15的来临则让我们更加期待。

　　类似安全气囊“打开时机”不对的案例在许多品牌当中都出现过，但评价汽车安全气囊是否存在缺陷的国家标准一直缺失。目前国家只是于2006年4月出台了3项涉及安全气囊零部件的推荐性国家标准，它仅规定了单独某一零部件的试验方法等，属于零部件在装配前的试验标准，而不是整个安全气囊集成系统的评价标准，更不能作为判定事故发生后安全气囊是否应该打开的依据。由于标准的缺失，导致以下三种情况的出现，一是无法界定汽车安全气囊的质量及其匹配工艺是否合格;二是消费者与汽车厂商因此发生纠纷后，由于标准的缺失，导致维权调解的工作无法可依，从而使此类纠纷成为投诉处理中的一大难点;三是即使消费者因调解不成而起诉到法院，法院也往往因为标准的缺失无法判定产品是否存在质量缺陷，从而使消费者的正当权益无法得到有效保护。

　　在新的《缺陷汽车产品召回管理条例》当中，明确将轮胎列入召回范围之内。第26条规定：“汽车产品出厂时随车装备的轮胎存在缺陷的，由汽车产品的生产者负责召回;未随车装备的轮胎存在缺陷的，由轮胎的生产者负责召回。”可以说，轮胎维权已现一线曙光。

　　车主普遍反映车辆在磨合期内，机油盖或机油尺周围出现白色乳化物。不少投诉车主担心机油乳化问题可能影响车辆使用。随后长安汽车提出了处理方案，建议清洗发动机缸盖罩，更换机油滤清器;取消外部油气分离器，更换三通管;对发动机进行两次深度清洗，最后再加注新机油，确保发动机彻底清洗干净。长安厂家承诺若因此对发动机造成损伤，无论车辆是否出保，长安汽车都将免费处理，并给予返站维修客户车辆的发动机，延长质保一年。

　　这是车企积极应对质量问题的案例，长安汽车不但免费为车主处理该问题，同时向国家质检总局进行了报告，正在按召回程序实施主动召回。另外机油加油口盖出现机油乳化物问题，由于不涉及安全隐患，不属于召回范围，长安汽车将对涉及的1.6万辆车型进行加装发动机舱保温盖的市场维修行为，以及发动机的相关部件延保1年或2万公里。从长安汽车对此次问题的反应速度和处理方式，可以看出一家诚信企业的坦诚和担当。