日元的贬值 致使部分日系车推迟向美国转移产能

　　汽车在线讯：日产在今年2月时曾预计的汇率水平为1美元兑换79.7日元。此后日元大幅贬值，从日本出口汽车的竞争力迅速增强，所以日产决定推迟转移产能的计划。日产预计，对美元汇率每下跌1日元，日产的年度营业利润就要增长约200亿日元。

　　在日元对美元汇率缓慢上升的阶段，日产汽车曾计划向北美转移主力车型Rogue和高级

　　车型MURANO，分阶段将日产九州工厂(位于福冈县)的约20万辆年产能转移至美国的2家工厂。2012年日产在日本国内的产量为119.5万辆，按照计划今年在日本国内的产能约为95万辆，减少了2成。日本汽车工业会表示，日本国内的汽车产量在2009年以后一直维持在低于1000万辆的水平。2012年，受环保车补助政策支持以及日本大地震的影响，当年日本国内的汽车产能较2011年增长了约18%至994万辆。在日元持续贬值的情况下，日本国内汽车产量很可能会突破1000万辆。