比赛科目二:载水驾驶
比赛车型:越野车系—油电混合动力途锐(Touareg Hybrid)
比赛目的:考验颠簸路面的平稳驾驶技巧
比赛规则:车辆发动机盖放置盛满水的的量杯,在颠簸路面沿规定路线行驶,以量杯中水位高低和用时及失误多少来计分。
混合动力版途锐,在前进气隔栅和尾部右下侧都标注有“Hybrid”的混合动力标识,但是海外版本上的车顶行李架并未配备,并且在内饰细节上也有所不同:位于排挡杆后方的电控四驱旋钮布局与之前海外官图曝光车型有所不同,而ESP功能关闭键似乎也不见了踪影,综合上面提到的外形方面还取消了行李架,编辑认为相比国外官图中的高配车型,这很有可能是一款低配版本抑或仅供参展的试装车型。
Hybrid混合动力作为新款途锐的重要车型:动力系统由一个 3.0L V6发动机与一个电动机组成,两者总功率达到了279千瓦(380马力),最高扭矩达到了580牛米(428磅英尺)。0-62英里加速时间为6.5秒。大众官方也表示如果单用电动机行驶,最高时速可达30mph(48.3公里/小时)。
与新途锐3.0TSI车型不同,新途锐混合动力版车型除了配备了3.0升V型六缸TSI发动机外,还装配了一个由240个单独的单元组成的镍氢电池组,它能够产生288伏的电压,提供1.7千瓦时的能量。在新途锐混合动力版上,它的电池组与发动机采用并联的方式,即你可以完全通过电池组来驱动车辆,在这种情况下,这台自重近2.4吨的车型可以以电驱动的方式行驶大约2公里。这款混合动力途锐比老款途锐能够节省大约20%的燃油,其百公里平均油耗仅为8.2升,二氧化碳排放量为193克/公里。在市区中心低速行驶或其他低负荷状况是,混合动力途锐也可以单独依靠电力行驶,续航里程达到50公里。