豪华混合动力市场吹响“集结号”

【汽车在线讯】随着我国汽车产业发展的需求，整个行业正朝着更低油耗、更加高效、环保的方向发展。在节能减排的大背景下，国家对进口车的油耗量进行控制，豪华车市场呈现出排量下移的趋势，豪华混合动力市场也迎来新的发展契机。雷克萨斯CT200h，Acura ILX，奥迪Q5 Hybrid已经率先在混合动力市场中占得先机，刚刚落幕的上海国际车展上，各大豪华厂商更是重磅推出混合动力车型，从亚洲首发的英菲尼迪Q50 Hybrid、雷克萨斯LF-CC概念车到保时捷全球首款豪华级插电式混合动力跑车——Panamera S E-Hybrid等，豪华混合动力市场已吹响了第一轮“集结号”。

当下，多款在售车型——先行一步 开拓了细分市场
    雷克萨斯旗下首款搭载完全油电混合动力系统的CT200h，开启了两厢豪华混动轿车时代，百公里4.6L的综合油耗为其赢得了市场和口碑的一致认可。豪华品牌Acura（讴歌）则将首款混合动力车型锁定在备受中国消费者青睐的三厢轿车上。Acura ILX上市后，不仅迅速开创国内全新三厢混合动力的细分市场，同时兼具出色运动性与经济性令其成为目前在售三厢混动车型的先锋者。ILX采用三厢式经典轿车设计，内外尺寸超越同级，配置豪华实用性强。特别是ILX所搭载的Acura（讴歌）全新混合动力系统，采用高效率1.5L SOHC i-VTEC发动机和高功率电机，配合7速CVT变速箱，节能高效，又不失Acura（讴歌）家族豪华运动本色。出色的操控性能，将卓越的运动操控性与乘坐的舒适性高度融合。
    在混动轿车之外，奥迪Q5 Hybrid的到来，在豪华SUV混动领域打出一片新天地。在本届上海国际车展上，新奥迪Q5 Hybrid quattro重装而来，为消费者带来更多新鲜感。与老款车型相比，新奥迪Q5进行了9项外观更新和6项内饰升级，整车的品质感跃然提升。
未来，各色首发车型——产品更丰富 值得期待
    对于豪华车走混动路线，业界一直持积极态度——节能环保是未来发展的一种趋势。各豪华车品牌也摩拳擦掌，力求在未来抢夺更大的市场份额。在刚刚结束的上海国际车展上，各色亚洲首发概念车纷纷亮相，传递发力混动市场的决心与行动。

    英菲尼迪亚洲首发了全新车型Q50 Hybrid。这款蕴含了英菲尼迪Essence概念车设计理念的混动车型，彰显英菲尼迪大胆、全新的设计方向， 2014年春季将引进中国。雷克萨斯也在本次车展上推出其油电混合动力轿跑概念车LF-CC，预计2015年正式发布其量产版车型。Acura（讴歌）品牌也表示将依托现有混动技术优势，不断拓展混合动力事业。Acura（讴歌）旗下两款重量级车型——传奇跑车NSX与新一代旗舰车型RLX也将在未来搭载全球独创的运动型混合动力系统SH-AWD，创造极致驾驶乐趣。
    值得一提的是，以豪华跑车和运动型越野车见长的保时捷也加入了混合动力的行列，发布了全球首款豪华级插电式混合动力跑车Panamera S E-Hybrid版，该车最高速度达270km/h，百公里油耗仅为3.1L，将跑车驾驭之美与节能环保之益完美交融。
    豪华混合动力市场产品不断丰富，一方面得益于家族传统汽油车型的性能基础，另一方面，领先的油电混合技术是豪华品牌赖以生存的最大优势。随着中国汽车市场对于节能减排的重视以及进口车油耗的控制，未来，豪华混合动力市场或将成为豪华车品牌新的角力之地。