红旗汽车的发展史 红旗H7 让理想飞扬

　　汽车在线讯:1958年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车当时并不叫“红旗”，叫“东风”，是红旗的前身，定牌为CA71。之所以取名“东风”，是因为毛主席对当时国际形势有个著名论断：“东风压倒西风”。1958年8月，由“东风”轿车改进而来的新型高级轿车问世，吉林省委第一书记吴德在全厂万人集会时，才正式给轿车命名为“红旗”对于“中国第一车”，新中国的缔造者们曾寄予了无限的期望与关怀，特别是毛泽东主席，曾三次提及“坐我们自己制造的轿车”。9月19日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察，赞扬了红旗轿车，并从此定型。 1959年9月，第一辆红旗检阅车送到北京，供国庆十周年阅兵使用。 1960年，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。 1966年4月，20辆红旗三排座高级轿车送到北京，周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘用。 20世纪60年代起，红旗轿车成为国家礼宾用车，被誉为“国车”。当时，外国政府首脑访华，把“见毛主席，住钓鱼台，乘坐红旗轿车”为最大愿望。 1972年，毛主席坐上红旗特种保险车，为久负盛名享誉中外“中国第一车”罩上了耀眼的光环。 1984年，在建国35周年的盛大庆典上，邓小平同志乘坐红旗高级检阅车，在天安门广场检阅了三军，成为让世界瞩目，让全国人民振奋的历史镜头。 1998年，在红旗轿车诞生40周年之际，新一代高级红旗轿车再度成为国家礼宾用车。

　　红旗汽车的现况

　　2013年5月30日，中国第一汽车集团公司在国家体育馆鸟巢隆重举行了以“让理想飞扬”为主题的红旗H7上市发布会，备受瞩目的全新红旗终于成功上市。400余位各界嘉宾与媒体代表出席了本次发布会，共同见证了红旗理想的荣耀启程。

　　红旗H7共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型，售价分别为3.0L尊贵型479,800元，3.0L豪华型399,800元,2.0T尊贵型379,800元，2.0T豪华型319,800元，2.0T技术型299,800元。红旗H7基于自主化、商品化的发展原则，定位于“高档行政商务座•驾”，直接对标国际高档轿车品牌，全力进军高端轿车市场。

　　理想传承 前行不止

　　在发布会上，《档案》揭秘环节全面展示了红旗品牌及产品历史，从1958年第一辆红旗CA72问世至今，红旗已经走过了55年的发展历程。半个世纪风云变迁，红旗始终坚持壮大国家汽车工业的理想，不断进行新车型和核心技术的研发，终于推出了全新红旗H7车型。

　　红旗H7以“让理想飞扬”为品牌主张，目标消费者锁定为“胸怀理想的前行者”。一汽轿车销售有限公司总经理张晓军介绍说：“他们身经百战，坚韧不拔，通过不懈的努力和聪明的才智获取事业的成功，追求进取的精神让他们将今天的成功视作下一段辉煌的起点;他们具有全球视野，追求现代生活，崇尚中国文化和东方智慧;他们信赖并支持中国品牌，他们深信并推动大国崛起的脚步，并努力为之奋斗”。

　　“红旗H7完全有能力为这些人追寻理想之路保驾护航”，张晓军坚定的表示。自信的背后，是红旗H7卓越品质的强力支撑。

　　理念先进 科技领先

　　红旗是真正属于中国人自己的高档品牌。一汽轿车股份有限公司总经理安铁成介绍说，“为了成功打造这一高档品牌，一汽轿车整合国内外先进的造车理念进行设计和研发，采用世界一流的设备和工艺进行生产准备，沿用高档轿车的标准进行品质保障，建设了完善的销售服务网络，制定了高规格的服务标准，全方位体现了红旗高档轿车的风采，展现了民族汽车工业的最新成就”。

　　“作为‘高档行政商务座•驾’，红旗H7的卓越品质可以概括为‘一大理念、四大科技’”，红旗H7总设计师徐世利这样解读红旗H7的核心竞争力。

　　其中，“一大理念”是整体构建设计理念。红旗H7从天安门的建筑艺术中获得灵感，将中国古代智慧和当代先进轿车设计理念相融合，将老红旗的经典设计元素和现代工业科技相融合，形成了局部和整体的统一，使得红旗H7整体造型大气、尊贵、经典、富含科技感。

　　红旗H7用“四大科技”保障其整体构建设计理念得以落实。首先是“全领域智能管理”。全车采用先进的CAN网络下的电子电气平台技术，控制模块多达36个，在同级别车型中处于领先地位。在此基础上，博世第九代车身电子稳定系统ESP、ACC自适应巡航控制系统、道路偏航预警、前防撞预警、人性化的智能前照灯、4.2寸TFT液晶显示屏、8英寸LCD触摸屏等科技装备，凸显了红旗H7的智能科技。

　　其次是“全感受舒适体验”。红旗H7通过外后视镜、遮阳帘、空调出风口自动摆风、自动校准时钟、驾驶员座椅记忆等人性化设计，以及水杯架、车载蓝牙、电动调节及电动折叠外后视镜、前后风窗除霜等多项细节，为乘客提供细致入微的贴心服务。超大的乘坐空间、后排座椅通风按摩、车载冷暖箱、13个BOSE扬声器、后排多功能中央扶手、三温区自动空调等一系列完美细节，为乘客提供尊贵豪华的乘坐感受。

　　再次是“全方位安全保障”。红旗H7拥有高强度车身、开阔的视野和Euro-NCAP欧洲五星成绩带来的超五星安全标准。8个安全气囊、可溃缩式转向柱、防入侵式制动踏板、三点式预警安全带，提供了周到的乘员保护;前后8探头雷达、前防撞预警系统、经典红旗旗标的设计优化，则又做到了细心的行人保护。红旗H7的“全方位”保护可以说是实至名归。

　　最后是“全路况平稳驾驭”。红旗H7搭载自主研发的3.0L和2.0T 两种排量的发动机，匹配6速手自一体变速箱，拥有收放自如的澎湃动力;高性能的底盘悬架系统铸就了红旗H7随心所欲的卓越操控;主动夜视系统ANV、大灯随动转向系统AFS、AUTO HOLD自动驻车功能、第九代ESP系统的运用，使得红旗H7从容应对各种复杂路况。

　　先进的理念、领先的科技，为红旗H7的卓越品质打下了坚实基础，也为其高端定位提供了有力支撑。

　　高端服务 体系保障

　　在提高产品竞争力的同时，一汽红旗把服务竞争力也提到了战略高度。为了给广大用户提供高品质的服务，红旗按照高档轿车品牌的标准建设经销商网络：目前已经在北京、上海、广州、长春、济南、郑州、杭州、福州、西安等9座核心城市，成功建设了红旗城市展馆—“红馆”， 红旗H7上市后，还将有12家“红馆”陆续建成;同时，为了保证客户能够获得高品质的服务，红旗已经在红馆所在城市建成11家红旗专属服务中心，陆续还将有25家红旗专属服务中心开业，完成对全国35个省会城市和直辖市的覆盖。

　　在具体服务措施上，红旗H7将执行高档轿车的服务标准：预约式、零等待管理，全程一对一专属化接待，让用户获得倍感尊荣的服务体验;个性化预约服务，数字化智能车间，为用户提供卓越尊贵的服务感受。中国一汽还为用户提供了高品质的服务保障：4年10万公里品质保障，担保期内零成本养护保障，遍布全国的九大备品中心为经销商提供支持，使得用户获得满意的服务。

　　红旗H7是我国自主研发的唯一一款高档行政级轿车，其优越的性能、高品质的服务保障和营销体系，足以承载起与国外高档品牌竞争的重任。中国第一汽车集团公司董事长徐建一表示：“作为红旗H平台首款量产车型，红旗H7的上市迈出了红旗复兴战略的第一步。中国一汽将陆续推出新车型，实现红旗品牌的真正振兴”。