公交车车上的安全逃生技巧 安全锤、灭火器、逃生窗应了解

　　汽车在线讯：目前，每辆公交车上都装有安全锤，当车门无法打开，或者由于乘客过多，一时无法及时疏散时，安全锤则成了救命关键。

　　安全锤一般安装在车窗旁边。12米的车型，一般车上有6把安全锤，除了司机随身带一把外，车厢前部两边的第一个单人位旁各有一把，残疾人座椅边上有一把，车厢后部两边的第二排座位旁边各有一把。

　　使用时，要用安全锤的锤尖，猛击玻璃窗户的四个角。玻璃破碎以后不会立即脱落，我们可以用脚踹开，然后跳窗逃生。

　　需要注意的是，在乘客疏散时，先逃出车厢的人员，要发挥互助精神，帮助从车窗逃生的其他人员，特别是老人、小孩以及妇女，防止在跳窗逃生时，发生二次伤害。

　　打开紧急逃生窗

　　一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，只是很多时候，人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。一般车辆侧翻的时候，使用紧急逃生窗的情况会比较多。

　　灭火器在哪里？

　　一般12米长的公交车上有2个灭火器，一个在右侧第一排座位下面，一个在右侧后车厢第一排座位下面。

　　如果遇到火灾，会使用灭火器的人，可以帮助司机一起灭火。需要注意的是，在使用灭火器时，周围人员应尽量远离，因为喷溅物也容易伤到人。

　　用应急开关打开车门

　　事故发生后如何有序逃生? 一拥而上往往最危险

　　据了解，一般公交车自燃，刚开始不会很严重，燃烧需要经过一段时间才会逐渐剧烈。这段时间是足够车上所有人员逃生的。只要乘客们听从司机的指挥，有秩序地下车就可以避免身体受到伤害。

　　司机们将车厢里的乘客一分为二进行逃生，划分线就是车厢前部最后一个单人座位前。划分线前面的人通过前门或者车窗逃生，划分线后面的乘客通过后门或者车窗逃生。

　　“根据客流情况，一般乘客都喜欢站在车厢前部，太多人往前门挤，反而不利于逃生。所以最后一个单人座和附近的乘客可以往后门走。反正大家能往车门逃生就尽量往车门逃生。”车队相关负责人说。

　　另外，车厢最后两排座位附近的窗户可以移动，但是车窗比较小。所以这个要视情况而定，体型稍胖的人不要从这个窗户跳出，容易卡住。

　　需要注意的是，当逃生通道打开时，大家千万不要拥挤，也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车辆经过，容易造成二次伤害。这时，先行逃离的乘客应协助司机，在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时，应让老人小孩先行离开。

　　有心理专家分析逃生时人的心理状态：一般情况下，生命受到威胁时，人的肾上腺激素分泌厉害，容易一股脑儿地逃往平时的上下通道，自认为这里才是最安全的。而效果往往适得其反，于是加重了恐慌。逃生时冷静应对、克服恐慌，将大大提高获救率。