“汽车之城”破产 硅谷将担任“汽车之城”重任

　　汽车在线讯：在底特律挣扎于破产边缘的同时，另一个城市硅谷，则成为汽车消费人群关注的焦点。诞生于此地的特斯拉，正在全球掀起一股电动车热潮。

　　一位曾经参观过特斯拉公司的中国车企负责人告诉 《每日经济新闻(博客,微博)》记者，“特斯拉受到的追捧超乎想象，前来看车选购的人络绎不绝，而且多数是追求时尚的年轻人。”

　　在同为电动车企业的菲斯科濒临破产，全球急寻买家的情况下，特斯拉吸引人们的当然并不仅限于电动车本身，其时尚的外观设计、炫酷的功能按钮，以及便捷的信息互联，成为吸引年轻人的亮点。从某种意义上说，这家来自硅谷带有IT基因的电动车商，带给人们的是一种和传统汽车制造业不同的全新感受。

　　以特斯拉电动车为起点，硅谷的IT精英们正在发起一场挑战传统汽车行业的革命，如谷歌发布无人驾驶技术，而传统的制造商也在向“硅谷”的IT公司学习。

　　据了解，包括丰田、宝马、大众、通用、奔驰及本田等车企在硅谷都拥有研究所。发明了批量汽车生产方式的福特汽车公司，也提出了用互联网技术、人工智能技术，以及新的交通解决方案“重新发明汽车”的口号，并在硅谷开设了实验室，以更好地与当地企业和学校进行合作。

　　“现在 (福特的)AppLink团队中，不仅有传统的OEM(原始设备制造)工程师，也有从谷歌、诺基亚过来的，还有一些做移动互联网很有经验的工程师。我们从这些人身上学习怎样把移动互联网的流程和概念搬到汽车里面来，找到在消费电子类产品快速发展的背景下，让福特更加灵活(应对市场)的方法。”福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥在接受 《每日经济新闻》记者采访时曾表示。

　　“特斯拉汽车的负责人问我，有没有想过电动汽车是诞于硅谷，而不是底特律或其他城市?”上述车企负责人向 《每日经济新闻》记者表示，这个问题引起他深深的思索。

　　底特律的破产，或许并不意味着传统汽车业的终结，但是硅谷汽车业的崛起，却能够呈现汽车制造业发展的新未来。