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新疆庞大双龙汽车乌鲁木齐南山深度试驾会圆满落幕

2013-08-01 13:44:20来源: 汽车在线

  汽车在线讯:2013年7月28日,新疆进口双龙庞大龙腾4S店(乌鲁木齐庞大双龙4S店 昌吉庞大双龙4S店)在南山举办的“庞大双龙汽车深度试驾会”圆满落幕。受邀的4家乌鲁木齐知名媒体和多名双龙老客户在多变的路面状况下试驾双龙柴油爱腾和雷斯特,领略到双龙作为世界级SUV专家所造就的优异越野性能和舒适的驾乘感受。同时,媒体也通过深度试驾进一步了解了双龙汽车在不同路况下的越野性。

新疆庞大双龙汽车乌鲁木齐南山深度试驾会圆满落幕
  此次试驾活动,庞大双龙乌鲁木齐4S店提供了柴油爱腾和雷斯特两款越野车型,试驾的项目乌鲁木齐南山。上午11点活动正式开始,为了保证大家的行车安全,庞大双龙4S店销售经理马晓锦提前详细介绍本次试驾活动的规则及路线。

新疆庞大双龙汽车乌鲁木齐南山深度试驾会圆满落幕
  试驾体验双龙爱腾

  在通过性这一点上,爱腾的表现非常不错,爱腾的离地间隙很高,能轻松通过各种凹凸不平的路段,较软的弹簧能够充分吸收来自于路面的震动,在车内你会感受到不会有那么硬生生的颠簸感。爬坡时,大扭矩带来了绝对优势,半踩油门将转速提升并稳定至2000转以上爱腾便可轻松地爬至坡顶,225/75R16尺寸的论坛在坡道的沙土地面上显示出了良好的抓地能力,源自传统硬派越野车的三层复合高刚性钢材大梁车身刚性也足够,无形中带来多一些的安全性。

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  试驾体验雷斯特

  该款车号称双龙顶级豪华轿车--主席的SUV版本,所以其设计风格中延续了豪华轿车的风格,比如三横一竖的散热格栅造型和细腻考究的用料和做工都完美延续了主席轿车高雅的造型和庄重感觉。车身线条粗犷,全身富有肌肉感,但是在笔者看来,雷斯特II在车身线条的勾勒方面如果能凌厉一些,则更显出其霸气的地位。厂家一直宣称,与宝马X系列、奔驰M系列SUV的设计一致,没错,在欧洲奔驰、宝马的确实代表了最高的造车工艺,而在韩国,在奔驰公司的支持下,双龙汽车一直走在韩系车辆的高端。

  乌鲁木齐销售电话:0991-6633199

  昌吉销售电话:0994-2237666

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  和其他多功能的SUV一样,雷斯特II给我们带来了灵活多变的内部空间,第二排可以60:40平铺,可以任意的放平一个或者两个座位,可折叠尾门玻璃,让车主在不打开尾们的情况下迅速、轻松的将物品从后备箱中放入或者取出。很可惜,厂家并没有给出雷斯特II的后尾箱具体的行李容积参数。

  雷斯特II内部的人性化装置堪称韩国车中的顶尖水平,不仅有3维防盗点火系统,车载音响系统更配备了可播放MP3的多媒体组合系统,非常的符合当今的潮流。

新疆庞大双龙汽车乌鲁木齐南山深度试驾会圆满落幕
  在征服越野路面的本领方面,雷斯特Ⅱ柴油版不同于大部分采用一体式车身、独立悬挂底盘结构的同级对手,依然维持硬派越野车应该具备的传统车身结构,采用钢梁底盘分离式车体以及前双叉臂及螺旋弹簧,后五连杆及螺旋弹簧的悬挂结构,兼顾越野性能跟乘坐舒适性。

  实际试驾过程中,我们可以明显感受到雷斯特Ⅱ的悬挂行程稍长,设定偏软,在越野路面行驶时,车厢内部虽然避免不了颠簸,但乘坐的舒适度依旧表现良好;在试驾路线中的一段盘山公路上,开着雷斯特Ⅱ柴油版用稍高的速度去过弯,大部分情况下的感觉都像是在开一部中级轿车一样,只有在极少数的情况下,例如在下坡拐急弯的时候车体才会不由自主地摆动;也由于方向盘的转向比例因应越野车的设定而稍大一些,反而间接降低了转向反应,虽然车头会呈现出些微转向不足的特性,但在ESP车身稳定系统的辅助下,就算在山道上再激烈一些操驾,雷斯特Ⅱ柴油版也都能应付得来。

  在市场众多的汽车品牌中,以配备柴油发动机为主,同时采用非承载式车身设计的韩国双龙汽车无疑给人与众不同的感觉。凭借先天性的技术优势,双龙汽车在动力、安全等各方面都堪称出色。尤其是面对中国北方暴雨、南方台风天气下所造成的道路积水、泥泞等恶劣路况时,双龙汽车表现出了远超其它同级车型的通过性能,给所有使用者带来更多的安全和自信。

  有着五十余年发展史的双龙汽车始终追求创建国际级品牌的目标,曾经凭借“非承载式车身”等独特汽车技术在世界汽车发展史上留下深刻印迹。通过与奔驰汽车的近二十年紧密合作,双龙汽车还磨炼提升出世界领先的柴油发动机技术,并应用这一技术造就了柯兰多、爱腾、雷斯特、享御等代表不同潮流的尖端越野型SUV,喜欢纯越野的车友们,还等什么?赶快去看看吧!

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