新的汽车三包规定涉及二手车将于“十一”正式启用施行
2013-09-29 11:41:31来源： 汽车在线
汽车在线讯：10月1日，国家质检总局制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》 （简称汽车“三包”规定）将开始施行。其中首次提出“包修期”不低于三年，俩月内制动系统失效可要求退货。
其中明确规定，家用汽车产品包修期限“不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准”；“三包”有效期限“不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准”。家用汽车产品包修期和“三包”有效期自销售者开具购车发票之日起计算。包修期内，消费者凭“三包”凭证由修理者免费修理。
同时，新规提出，“三包”期内，发生下列情况之一，消费者可以选择更换或退货：因严重安全性能故障累计进行了2次修理，仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日或者行驶3000公里之内，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。若出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择退货的，销售者应当退货。
新规中还要求，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，消费者可以凭“三包”凭证、购车发票，由销售者负责更换。
汽车新三包中没有明确提及二手车，但从新规的条文中可以体现出，对于一些在新车三包期限内的二手车，也同样适用于新规 。但事实上，由于不少市民都采用与买家直接进行交易的方式，没有经过经销商等机构，便很难使三包期限内二手车享受到新三包政策。
三包政策的正式出台，标志着我国汽车业正式进入质量诉求时代。随着我国车市日趋成熟，消费者已从较高的价格关注度，向售中、售后等多维度来考量。在此提醒消费者，购车的同时，注意保护自己的合法权益。
其中明确规定，家用汽车产品包修期限“不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准”；“三包”有效期限“不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准”。家用汽车产品包修期和“三包”有效期自销售者开具购车发票之日起计算。包修期内，消费者凭“三包”凭证由修理者免费修理。
同时，新规提出，“三包”期内，发生下列情况之一，消费者可以选择更换或退货：因严重安全性能故障累计进行了2次修理，仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日或者行驶3000公里之内，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。若出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择退货的，销售者应当退货。
新规中还要求，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，消费者可以凭“三包”凭证、购车发票，由销售者负责更换。
汽车新三包中没有明确提及二手车，但从新规的条文中可以体现出，对于一些在新车三包期限内的二手车，也同样适用于新规 。但事实上，由于不少市民都采用与买家直接进行交易的方式，没有经过经销商等机构，便很难使三包期限内二手车享受到新三包政策。
三包政策的正式出台，标志着我国汽车业正式进入质量诉求时代。随着我国车市日趋成熟，消费者已从较高的价格关注度，向售中、售后等多维度来考量。在此提醒消费者，购车的同时，注意保护自己的合法权益。
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