抵制不了的日系车 折射出民族的不自信与自卑

【汽车在线讯】抵制日货，历史由来已久，据说最早出现抵制日货是五四运动时期，那时爱国青年就提出抵制日货了，并且上演了许许多多抵制日货的运动，从青岛到北京到上海到南京等等等等，很多在当时的日货铺子被砸。当时的政府也镇压了不少学生抵制日货的运动，如今上百年过去了，抵制日货的口号在华夏大地一直就未停止过，而结果又是如何呢?相信不用我说，大家都知道，日货非但没抵制成功，反倒是日货泛滥，在国产家电立足之前，松下、日立、夏普等等等等清一色日货，如今满世界的日本数码相机，到处都是日本的电子产品，满大街都是日本车，似乎人人都以买得起日货而骄傲自豪，人人为拥有日货而认为长面子，人人为日货使用者身份而感觉到上档次，我们不禁要问，国人到底怎么了?

　　也许，大半个世纪前，我们的文学巨人鲁迅就已经告诉世人答案了，鲁迅原来是学医的，想的是救人，但在日本的很多经历，使他改变了观念，中国人最严重的不是肌体有病，而是精神有病，思想上有病，于是弃医从文，写了很多文章来讽刺麻木的中国人，试图挽救国人。实际上，弃医从文或从事救国运动的，还有孙文，虽然他们做的事不一样，但目的都是相同的目的。

　　无数先烈伟人，为中国崛起抛头颅洒热血，不惜牺牲一切，换来了国人今天的一切。但生活在当今的人们，对得起这些先辈前人们么，我们又在做什么?

　　日本人反复强调大和民族是世界上最优秀的民族，华人就是支那PIG，虽然我们无法承认这个说法，但现实事实似乎也证明了这个说法的正确性——人家那么欺负我们，我们的民族却似着魔似的迷恋着日本人，是犯贱?还是我们确实需要日本离不开日本人?

　　本人一直在思考这个问题，也做了很多分析，从有记录日本的历史记载到现在，我最后得出个人结论，我们这个民族，华夏民族，确实不如大和民族。

　　从唐朝开始，日本虚心学习中国，然后一系列改革，奋起直追，中国人却因自私自利始终战乱，到明朝，日本人开始觊觎我中华大地，不断侵犯，虽有戚将军，但也只是防范，那时候条件那么差，日本人居然都能历经自然风险漂洋过海不远千万里来袭扰你中国，从这点上，你不佩服人家的勇气和胆魄都不行。

　　然后到清朝，那更不用说了，虽然是满人天下，但汉人官还是不少的，中华居民还是汉人多，大清文化还是汉人文化。那段历史屈辱的我们所有华夏民族都自感耻辱到不愿面对和接受，但历史事实就是历史事实，你不承认也不行，它就在那里。

　　然后近代，似乎更提不成，五四运动、抗日战争直到现在，我们永远都摆脱不了日本人对我们的影响，而我们似乎还离不开他们，无数事实证明，大和民族，确实比我们华夏民族优秀，尽管在写这篇文章的时候，我也不愿意承认，但历史事实就是历史事实，还是那句话，无论你接受不接受，历史现实它都摆在那里。

　　痛定思痛，虽然我不是什么名人，也更不是达官贵人，只是平凡的不能再平凡，渺小到不能再渺小的一介平民，一个平头老百姓，但这样的事实每每一想起来，就让人气愤的不行，要不然也不会取个网名叫爱国愤青了，但想到这些耻辱，面对国人的麻木，虽然我的文章在很多人眼里屁都不是，但我还是要呐喊一下，还是要愤青一下，我相信当年孙文、鲁迅等很多人在非常多的国人眼里，必定也把他们当疯子和愤青一样，无数的嘲笑和耻笑是肯定少不了的，那些人都自认为自己是精英，自己看的事比谁都透彻，在他们眼里，孙文、鲁迅之流不是疯子、傻子就是SB愤青。回头看历史，我终于明白什么叫精英误国了，自作聪明的人都把自己当时代精英。孙、鲁时期有，现在也有，而且更多。

　　同时，我也还分析了，为什么中国人会这样?为什么中国人摆脱不了大和民族对我们华夏民族影响力的魔咒，为什么纵观历史，似乎我们中国人感觉像是很贱非常贱，无论日本人怎么样对我们，我们都要热着脸去贴人家的屁股?

　　个人观点有以下几个方面：(以下观点很可能被很多精英认为狗屁不通，招来很多谩骂，但先看下事实吧)

　　1、 大和民族确实优秀(无论历史还是现实，都是事实证明了的)

　　2、 中华民族人种基因确实比不上大和民族(我们处处落后人家，哪方面都不如，你不承认不行)

　　3、 由上面两条，决定了中国面对日本的屈辱的近现代史，让低劣的华夏民族无论在科技、经济、技术、军事各各方面全面落后于日本，落后就得挨打，就更低人三分，我们有那样的屈辱的历史，你怪谁呢，怪日尔曼人?怪犹太人?怪许许多多我都叫不上名字的民族和国家?你只能怪自己的民族。不得不承认民族有问题。

　　4、 屈辱的历史，让本就劣等的民族更加自卑，更加不自信，更加落后，即使如暴发户一样有点钱了，似乎是站在富人的行列里了，但骨子里的那种奴才思想低人一等的思想，却不因为荷包里的钞票多少而同步提升，这是为什么呢，难道还是民族基因问题，种族的问题?

　　5、 中国人还没主心骨，不合群，还容易被忽悠，还容易自作聪明，看不起同胞，自觉高人一等，整个一个低劣到不能再低劣了。原来是没有文化，全民落后，后来有点文化后，就认为个人观点高明了，反应比别人快了，看事情比别人透彻，实际上真比傻子都不如，有时候被人忽悠利用了，还自认为是精英。

　　以下举例说明最近发生的事再来分析下，钓鱼岛之争，是历史遗留问题，虽然我们这么说，但这个结果我们能说与我们无关么?还是那句话，这个历史遗留问题也是我们的祖宗遗留给我们的问题，怪不得世界上其它任何民族任何国家，都是你自己的问题，你不能说是外国人太强大了吧，你不能说他们太坏了吧，你怪这个怪那个，似乎在给旁人一次次的证明自己的懦弱和卑贱而已。诉苦说的太多了的结果，只能让其它民族其它国家更看不起你，更加鄙视你。

　　日本二战后，一穷二白，但大和民族做为一个世界优秀的民族，他们跟他们的祖宗一样同样不怨天不怨地奋起直追，用短短的几十年时间，很快把个落后低劣的中华民族又全面超越，日本人的经济、科技等等又发展了，低劣的中华民族从来就没让人家放在眼里过，有钱了，有实力了，他们开始来买钓鱼岛了，准备再来跟中国干一场了，中国再次闹剧似的掀起一股反日高潮，再次开始轰轰烈烈的抵制日货，砸日系车，砸日货铺子，等等不一二足，世界人民再次味同嚼蜡看笑话似的开始看一处中国的抗日闹剧，果不其然，没骨气的民族特质不但能决定历史，同样也决定了现在，一边争执不断，冲突愈演愈烈，危机还没过去，羊性的中国人又赶紧的迫不急待的把热脸去贴人家的屁股上了，就拿日系车来说吧，除了2012年9月和10月，日系车在华销量急剧下跌，但短短不到两个月后，2012年11月日系车销量猛增，市场占有率大幅反弹，业界专家由此分析称，最快到明年一季度，日系车销量和市场占有率就能全面恢复到危机之前的状态。华夏民族的不合群不团结，再一次让世界人民看了一次笑话，羊性的中国人，狼性的日本人，一个天生的食草动物，一个命中注定的是食肉动物，改变不了的，中国人的命运，也就如此了。

　　前面第5条提到过中国人没主心骨不合群，还容易被忽悠，也有现实依据，大家不妨也来看看。如果不是这样，也不会有钓鱼岛危机事件中国人闹剧似的短短的两个月的抵制日货的行为了。

　　这是汽车论坛，我们就来说车吧。进口、合资、国产，我们买车，无非就在这三种里挑选，就这几年的汽车市场销售行情，合资无论是销量还是市场占有率，都占有绝对优势，而在老百姓能买的起的车里，国产车却一直不死不活，我们除了怪自己这个低劣的民族搞不出高尖端的好车外，我们很多国人还学会了攻击国产自主品牌，跟谁学的呢?还学的这么透彻，确实像个精英。

　　很多人一说到国产，就一副非常鄙夷的神情和口吻，就拿奇瑞来说，当年流行一句话，“奇瑞奇瑞，修车排队”，这么一句诋毁国产自主品牌的话，都成了顺口溜了，不用外国人来打击，国人自己就广泛流传了，只要是个人，都能随口说来，说话时的得意之情，溢于言表，但事实是如何的呢?

　　当年奇瑞公司刚起步，啥都从零开始，没有生产销售资质以及完善的渠道网络(就类似最近加多宝和王老吉之争的情况)，就挂靠的上海汽车，品牌叫上海奇瑞，奇瑞的销售和维修网点都是上海汽车的，奇瑞汽车10万元左右的售价，很快抢占了众多合资品牌的市场，后来上海汽车翻脸，终止了跟奇瑞的合作，导致奇瑞汽车根本没有地方可以修，就是全国铺网点，也没有那么快，国人反应总比外国慢，处理危机公关上差人家太多，为打压中国奇瑞品牌，外国人手段确实高明，机会千载难逢，当时的某合资品牌，花钱请了台湾一家跨国公关公司，针对奇瑞当时的情况，策划出了一套阴险的方案，于是就有了那句是个中国人读起来都朗朗上口的“奇瑞奇瑞，修车排队”顺口溜来，殊不知，这句话却是人家公司公关的结果，奇瑞10多年了都翻不过身来，除了中华民族组建的这个奇瑞公司同样不争气外，造成奇瑞现在这样的市场表现，还要拜“奇瑞奇瑞，修车排队”这句公关术语所赐，国人还口口相传，被老外利用中国人的不自信，实属可悲。国人不自信容易被忽悠确实帮了外国人一大忙，起码他们没有花费多少广告费用，这句话就被免费的广泛的宣传开来了，他们的公关目的很快就达到了。

　　言归正传，我们还来说日系车，分析下为什么这次看似轰轰烈烈的抵制日系车行为的最终结果却更像是一场闹剧呢?闹剧太多了，自己的尊严也就都没了，世界各国如何能尊重你呢?

　　来看看网上那些非常非常多的国人“精英们”是如何说的吧，我给大家分析下。

　　1、政府采购都是日系车，你一个P民抵制个啥日货啊?(或类似论调,用来打击国人本就脆弱的自尊和自信)

　　2、家电、汽车核心部件，都是日本的，你抵制得了吗?(同上)

　　3、日本货质量好做工好，百姓的钱来的不易，有好东西为啥不买?(强调优点帮国人买日货找理由)

　　4、买日货不等于不爱国。(以上观点都实在不行还说服不了了，就推出这一最后观点，做最后补救)

　　以上4条以及诸如此类公关术语，在华销售人员在做产品销售时屡试不爽，皆是在华日企的营销战略术语，本人亲身经历。

　　日企在对全国各终端销售网点做培训时讲的就是这些，当年的家电市场松下、日立、夏普包括现在的佳能、索尼等等，他们的销售网络是多么的发达，日企厂家在对华人代理商的管理和宣传是何等的到位，还有中国汽车市场发展起来以后众多的日系合资车品牌等等，在日企工作过的管理人员和销售人员何止千千万啊，经过几十年反复对在日企工作的华人工作人员的潜移默化的教导和培养，数量非常庞大的一批营销人员被日企的这一营销策略培养和调教的相当“成熟”，无论这些人是曾经在日企如今已流向社会，还是现在还在日企，继续从事管理或销售的工作，这些人一遇到类似话题，立刻条件反射性的自然而然就把以上4条观点摆出来了，一些辨识能力弱些的人听到这句话也认为有道理，感觉恍然大悟，于是“自作聪明”自认为智商高人一等开始在类似辩论场合抛出学来的观点应战，继续影响一大片国人，并口口相传传给下一个人，免费帮助日企推广这一营销策略的国人越来越多，抵制日货如何能成功?由此来看，我们不得不佩服日本人大和民族的优秀和先进性，派几个高层管理来，就能把中国市场捋的“顺顺的”，难怪在抗战时期有人说，日本人只要两个人，就能控制住中国的一个数百上千人的村子。原因是什么呢?精英们自己去分析去吧!


　　日本对华夏民族的研究非常透彻，凭日本人对中国人的了解熟悉程度，日本人只要开个头，“无知”的中国人后面就会免费开始给帮忙宣传这些观点了，导致抵制日货一度失败。


　　最近网上流传的武大受西门欺辱打砸自家东西也是日企攻关的结果，又忽悠成功了无数国人，日本人借武大羞辱爱国愤青，根本就是偷换概念，实际上是邻居看不惯武大既懦弱还没骨气不长记性一边骂西门一边有点钱了就花钱去买西门家生产销售的东西，所以邻居砸武大家东西只是想砸醒武大而已。日本人对国人的秉性了解非常透彻，可谓了如指掌，网上很多支持日本或日本货的，本身就是在华工作或学习的日本人，他们一旦抛出一个他们自认为很有杀伤力的公关术语，马上就会有“功力浅薄”的国人被误导而加入他们的辩论阵营，很多国人不知不觉中就成了“汉奸”，希望国人能擦亮眼睛，保持清醒的头脑，不要被日本人的公关术语所误导。当然，现实中抵制日货中的打砸抢是令人鄙视的。

　　作者个人观点，有替代品的情况下，能不买日货就不买日货，有些东西比如专业照相摄影器材和医疗设备，盲目抵制是对自己的不负责任。中国有句老话：远交近攻，近邻的日本太强大了，对中华总不是好事，国人须清醒，仅此而已!!