新疆今世纪广汽本田缤智到店实拍

 高配车型无钥匙进入

     悬架系统上，缤智采用前麦佛逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。悬架结构非常简单，但在底盘的整体性以及避震调校上，缤智的特长就有所展现，能很好的维持城市驾驶时的舒适性。而采用的适时四驱在常规路况下为前轮驱动，当遇到湿滑泥泞等复杂路况时，前后车轮出现转速差，则开启四驱模式，电控多片离合器会自动将驱动力传至后轮，前后轴扭力分配最大可达50:50。

     广汽本田缤智的中控台大胆采用了撞色的前卫设计，给驾乘者带来强烈的视觉冲击。独特的悬浮式双色仪表盘、简洁醒目的浮雕式转速针为驾乘者营造出高品质和科技感。充满个性魅力的高位中央扶手箱，不仅在造型上体现出前所未有的视觉颠覆，更从人体工学上充分考虑了驾车过程中驾驶者肢体的舒适性。此外，高效集成的多功能方向盘，布局优化的中控台，不仅让行车信息一目了然，更为驾驶者带来人性化和安全感十足的科技驾享体验。缤智在内饰设计上沿用海外版本，制造工艺与手感上乘，同时，因针对年轻市场缤智提供出彩的橙黑双色以及全黑内饰共选择。

与新飞度相似的三圆结合式设计的仪表盘。行车电脑显示屏在右侧。显示屏7种颜色可换。

缤智配备了7英寸多媒体触控显示屏，画质令人满意。

      本田对于内饰一直追求科技感和年轻化，这些都在缤智上面得到体现，充分考虑到人机工学的设计。中控台略向驾驶者一侧倾斜，音响、空调操作面板都采用触控设计，操作敏捷、直观。

                                实拍车型配有无钥匙启动系统

      缤智提供6挡手动及模拟7挡CVT变速箱共选择，其中CVT变速箱与目前市面上大多数CVT不同，为了去除枯燥迟缓的加速感，这台变速箱模拟出一些挡位之间的转速变化，从中增加提速效果，并增加驾控乐趣。 发动机启停、车身稳定系统、电子驻车等一应俱全。

        不同于大多上市车型死搬硬套的内饰，缤智的细节设计有许多亮点，其中副驾驶出风口的设计便是一鲜明指出。三段式一体横置出风口极具科技感，这样新颖的设计在其它车型中还未有体现过。

       缤智所搭配的这套互联系统绝对不会陌生，不论在飞度、雅阁甚至东风本田车型上均有所见。功能上不算突出，均比较常规，左侧的隐藏式按钮设计虽科技感较强，但实际操作并没有常规物理按键来的方便。而该系统要实现与手机的互联必须要通过HDMI高清接口来链接，同时手机需要下载相应的配套应用。

       三圆形的仪表盘采用炮筒式设计，内里的刻度类似悬浮感亮灯时效果极佳，其中右侧屏幕显示行车信息以及一些功能设定。

       缤智非常让人意外的在中控区域带来了悬浮设计，隐藏式的表现精简了整体布局，同时悬浮的中控下方除提供储物外还有功能上的集成，分别为两个USB、HDMI接口以及12V电源接口。

       缤智前排座椅全系均为手动调节，同时也不具备通风或者加热等功能，功能上虽一般，但是包裹性上佳。另外，缤智全系提供前排侧气囊，顶配还提供前排及后排头部气帘。

      之前看到缤智车展曝光的图片显示有全景天窗，今天见到实车，全景天窗的可开启程度并不是全开启。