大众全新Passat衍生车型前瞻

 汽车在线讯：大众新一代Passat将会拥有更多的车型种类，这里面就包括一款运动旅行车也就是猎装版车型以及轿跑车和敞篷车。从这增加的三款车型来看，它们将和已有的CC一起更好的满足用户的个性化需求。整个车型序列将变得更加多样和丰富，几乎可以涵盖所有的传统以及新兴的细分市场。

                      大众全新Passat衍生车型前瞻 明年陆续登场

 大众现款Passat车系已经拥有多种车身版本，包括了轿车版、旅行车版、CC四门轿跑版以及跨界风格的Alltrack版本四种变型车。而对于刚刚问世的、基于MQB平台打造的新一代车型，该平台将做到物尽其用，为它带来更多样丰富的车型，不仅会增加轿跑车、敞篷车以及猎装版三款车型，而且R性能版车型还有望重新回归。下面我们就来对新一代Passat随后将会陆续推出的衍生版本进行一番前瞻解读，看看它们都有哪些看点值得期待。

 新一代CC

 预计发布时间：2015年

 新车最大看点：全新外观造型以及性能的提升

 有了第一代车型的开发经验，新一代CC的设计无疑会更加的出众，同时MQB平台会在性能上为CC做好更好的铺垫。随着大众新一代Passat的发布，大众最新的设计语言也呈现出来，新一代CC当然也会收起很深的影响，该车预计会在2015年问世。

 根据定位的不同，和现款车型一样，大众新一代CC在设计上也会比新一代Passat更偏于年轻和运动的风格。当然，除了更具个性的车头以及尾部的设计，流畅的车顶线条依旧会是新一代CC最重要的特征。从效果图来看，头灯和前保险杠都表现出了更运动化的视觉冲击力。

 刚刚发布的新一代Passat也为新一代CC的配置提供了参考，全LED头灯以及尾灯、全液晶仪表盘、抬头显示屏都会是亮点配置，同时更多主动安全辅助系统也将进一步完善新车的安全性能。

 平台方面，因为跟新一代Passat的姊妹关系，新一代CC也是MQB平台的产物。新平台带来的好处将是多方面的，参照新一代Passat，新一代CC的轴距将增长，同时车重减轻85千克左右。这意味着新一代车型在油耗、操控方面也会有更好的表现。同样在发动机方面也将和新一代Passat共享，带来1.8TSI(180Ps/132Kw)、2.0TSI(220Ps/162Kw和280Ps/206Kw)两款汽油发动机，而在欧洲还会有1.6TDI和2.0TDI两款柴油动力。变速箱方面，新一代车型仍匹配手动变速箱或者是DSG变速箱，四驱系统则提供给部分车型进行选装。

 Passat全新猎装版车型

 预计发布时间：2016年

 新车最大看点：定位为个性化的旅行车

 利用MQB平台推出更多种类的车型也是大众全新一代Passat的一大看点，这其中就包括一款全新的猎装版。相比迈腾旅行车，Passat猎装版将兼具实用性和个性化两方面的特性，看起来非常的时髦。

           相比方方正正的Passat旅行车，猎装版兼具了实用性和个性化两方面的特性

 从其他品牌猎装版车型的设计来看，它们除了拥有旅行车的掀背造型，车身设计不再是规规矩矩的造型，而是更加的突出动感的气质。Passat猎装版当然也是如此，从效果图看，它最大的特点也是拥有流畅的车顶线条，整个车身看起来更动感，这是较为方正的新一代Passat旅行车所没有的一种运动化效果。因此相比Passat旅行车，帕萨特猎装版兼具了实用性和个性化两方面的特性，看起来非常的时髦。而车内空间、尾箱的装载能力又体现出了它堪比传统旅行车实用性的一面。

 其他方面，Passat猎装版都将和新一代帕萨特轿车保持一致，包括MQB平台带来的轻量化优势，拥有更高的配置水平以及更丰富的主动驾驶辅助系统等。在动力上，因为猎装版相对高一些的定位，所以动力的匹配也会更高档一些。预计新车主打1.8TSI以及2.0TSI四缸增压汽油发动机，并且高配车型还可匹配4Motion四驱系统。

 特别值得一提的是，除了大众会推出自己品牌的猎装版车型，旗下的奥迪也会在下一代A6的基础上衍生出一台猎装版。由此来看，尽管奔驰借助CLS猎装版抢先占领了这个很新鲜的细分市场，但大众集团将会凭借自己多品牌、共享平台的优势在这个细分市场集中发力追赶上来。

 全新Passat轿跑车和敞篷车

 预计发布时间：2015年之后

 新车最大看点：以轿车版或者CC版本为基础开发，有望共享大部分的设计元素

 除了前面讲到的猎装版，新一代Passat也会加入轿跑车和敞篷车版本。全新MQB平台出色的灵活性无疑是此次B8版本Passat能够推出更多变形车的关键之所在。

 而跟诸如奔驰C级轿跑车、宝马4系此类从轿车衍生出的轿跑车一样，全新Passat轿跑车的外观设计很可能也是从四门轿车转化而来。因为从开发成本、车型本身的定位等因素考虑，这样的转化无疑是最行之有效的方式。

 基于这个惯用的做法，轿车版和轿跑版在总体造型和风格上将会一致，后者仅仅是轴距缩短、减少两道车门，并在细节上稍微进行调整以符合轿跑车更偏向于年轻、运动的气质。所以这张效果图也是基于这个理论而来，新一代Passat刚劲笔直的腰线、富有立体感的裙边线条在三门车身的衬托下尤其出彩，配合调整后的车顶线条，整车看起来确实是一台不错的三门轿跑车。当然，这张效果图仅仅是一种设想，并不排除轿跑版会更多的区别于轿车版的可能。

 值得关注的是，有了这台轿跑车版，那么由这台轿跑版衍生出敞篷车便是一件情理之中的事情了，它将采用传统的软顶设计。

 Passat全新R版本

 预计发布时间：2016年

 新车最大看点：动力性能可能设定在400Ps

 在巴黎车展上，大众官方披露它们未来可能会推出更多的R性能版本车型，这其中就包括Passat R。于是好事儿的海外媒体马上描绘出了Passat R的可能模样，的动力性能将介于奥迪S4和RS4之间，最大马力有望设定在400Ps左右。

 动力方面，新一代Passat R可能会使用一台MQB平台的全新6缸发动机，最大马力输出可能设定在400Ps（294Kw），性能表现恰好定位在奥迪S4和RS4之间，但是其售价仍会比奥迪S4要更有竞争力。

 自从大众Passat R36旅行车在2011年停产之后，该车还一直没有推出后继车型。想当初R36的停产可是让不少的人感到遗憾，特别在国内，这台搭载V6 3.6L FSI自然吸气发动机、最大马力达到300Ps（220Kw）的R36旅行车以其动感的设计和高性能旅行车的定位带来了十足的新鲜感，赢得了众多的粉丝。而这一代Passat则有望让R版本回归，要知道在欧洲市场，性能设定的旅行车还是很有市场的。

 这个假想图中的Passat R显然是借鉴了先前高尔夫R400概念车的设计元素。全新的运动包围拥有极强的攻击性，并以碳纤维材料打造，进一步增强性能味，大号的轮毂也极为抢眼。此外，为进一步突出该车的特征，进气格栅还专门以黄色的彩带进行点缀，区别于GTI车型的红色，以彰显出它的与众不同。