场地试驾国产英菲尼迪Q50L不仅仅是加长

汽车在线讯：作为东风英菲尼迪首款国产车型，Q50L车型日前于东风日产乘用车公司襄阳工厂正式下线投产，该车也是日系三大高端品牌中首款国产的车型；与雷克萨斯以及讴歌不同的是，英菲尼迪自从大举进军国内市场以后，便放低了自己高贵的身段，用价格上的优势来提升销量。而为了迎合国内市场的需求，国产版车型在进口版Q50的基础上对车身轴距进行了加长，并且车身加长后的Q50L也能够更好的与竞争对手展开博弈。

虽然国产版的Q50L对车身轴距进行了加长，但是在配置方面并没有缩水，并且在进口版车型的基础上增配了车内氛围系统、后风挡电动遮阳帘、电动防眩目外后视镜、尾部标识、后迎宾踏板、侧裙边铝合金装饰条以及专属海浪蓝车身颜色。

外观与进口版保持一致 内饰做工细腻

相比众多加长版的车型，国产的Q50L车型的外观上并没有太大的变动，整体的造型设计与进口版的Q50车型采用了相同的设计，只是在局部细节处有所不同。而在轴距方面增加之后，Q50L整体看上去并没有那么臃肿，我个人觉得比进口版的线条比例分配的更加均匀。

 国产Q50L最大的亮点就是在车身轴距方面有所加长，其中国产Q50L在进口版Q50的基础上增加了48mm，使得车身轴距达到了4840mm；其中增加的48mm全部应用在拓展后排空间方面。虽然是轴距有所增加，但是相比奔驰C级长轴版以及宝马3系Li车型，其车身尺寸并没有太大的优势，不过却大于奥迪A4L的车身轴距。

而相对于外观上的变动，内饰的变化几乎照搬了进口版车型全部的设计，整体的做工依旧细腻，用料高端，并且体现出了英菲尼迪一流的设计。进口版车型上智能双屏人机交互系统的配备在国产的Q50L车型上有所保留，操作的功能以及界面设计也与进口版保持了一致。四种驾驶模式依旧能够给驾驶者提供不同的驾驶模式。

外观内饰小结：就整体的设计上来说，国产Q50的整体变动其实并不明显，整体的线条设计以及做工的细致程度也得以保留；轴距增加后的车身看起来也更加美观，局部增加的镀铬装饰条则更加迎合了国内消费者的需求。而内饰的整体设计依旧比较细腻，做工也比较精良。