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国产品牌哪些比较靠谱 哪些品牌会倒闭

2014-12-09 21:28:48来源: 汽车在线

有网友发表意见如下:

长安:唯一争气的国企,产品品质这几年进步最明显,新晋自主老大,现在走的是韩系车的路线,通过外观吸引买家,但是其内在机械品质也进步神速,目前已经达到韩系车水平,长安目前最大的问题在于没有自己的自动变速箱,导致产量被卡,4S店趁机加价,影响品牌形象,而且国企领导更替所带来的企业方向不稳定性和较弱的品控也导致其未来发展的不确定性。
吉利:最有希望的自主之星,曾经犯过多品牌的错误,但是现在回归一个吉利,并且收购了沃尔沃,在沃尔沃的帮助下产品品质也有了明显进步,并且收购了澳大利亚DSI变速箱,有了自己的核心动力系统,是目前自主中少有的拥有发动机、变速箱、底盘三大件自主产权的企业,且手握豪华品牌沃尔沃,未来可以实现高接低挡,目前吉利的产品线还没有布局完善,新旗舰GC9将开启其家族化产品体系,值得期待。
长城:走了SUV的偏门,目前H6虽然销量不错,但产品力低下是不争的事实,但旗舰H9是目前自主最强产品,没有之一,长城最大的问题是没有自己的核心技术,靠组装度日,发动机和变速箱都是大问题,对于长城来说,迅速按H9的流程匹配出H6和H2的自动挡车型是当务之急,否则一旦后续长安CS75产能跟上、改款吉利GX7推出,长城的日子也就到头了,毕竟H8、H9到底靠不靠谱还未知。
奇瑞:脑壳有苞的企业,去年推出艾7叫好不叫座,本来应该坚持精品化路线继续走下去,但是目前看来又要开始重复以往多生孩子打群架的战术了,建议旗下除了艾瑞泽系列和瑞虎系列,其他的都可以砍掉。
BYD:核心技术最强,但是万年的花冠拉皮、雷克萨斯RS拉皮,还有那个商标,阻碍比亚迪的不是别人,只是她自己。
其他:该倒闭倒闭,该关门关门,中国品牌最后也就剩下5个左右,希望那一天早点到来!

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