汽车在线讯：在这寒冷的天气里，对于大部分上班族来说，每天下班能够快速而安全的回到温馨的家是再惬意不过的事情。对于急切回家的人来说，在寒冷的天气前选择一辆合适的车是十分必要的。面对眼花缭乱的汽车宣传广告，往往让消费者无处抉择。今天小编就为大家推荐几辆实用家轿，希望能对各位购车有所帮助。
实用安全 彰显实用新高度
全新荣威550
作为上汽集团旗下的当家花旦，虽然没有德系车和日系车那么雄厚的底蕴和现成的产品可供引进，但是上汽荣威作为自主品牌自主开发的开路先锋，利用现有的技术平台，针对中国市场的需求，开发出全新的产品—全新荣威550应运而生。全新荣威550车身线条简单流畅，比例均匀。整体造型既迎合了主流的趋势，又不失自身的鲜明特点，有着鲜明的品牌烙印。而4648/1827/1483mm的三围尺寸，使全新荣威550具备了足够大的私人空间，2705mm的轴距则更进一步提供了足够的腿部空间，完全消除了驾驶和乘坐的压抑感。不论你是野外垂钓，还是球场会友，大度舒适的空间都能满足你的需求。
在空间配置方面，全新荣威550为乘员提供了丰富的储物空间，在储物空间方面，全新荣威550拥有452L的行李箱容积，低开口的设计让笨重行李的取放更加轻松。另外，超大容积的手套箱以及多达24处的储物空间，遍布在前后车门与中控台周围，能方便车内乘员随时取拿物件；人体工学座椅采用高品质进口豪华头层牛皮，加上带腰托和电动六向调节设置，都能让驾驶员以最舒服的姿势驾驶车辆，减缓驾驶疲劳。自动恒温空调操作简便，为秋冬季节寒冷的行车生活提供温暖的舒适享受。
在安全性方面，全新荣威550也为车内乘员提供了周全的保护。车内的六个安全气囊在发生意外时能够将前后排乘员严严包裹住，能全方位保护车内乘客；全新荣威550车身静态扭转刚度达到了24875 Nm/deg，几乎达到了进口C级车的水准。此外，全新荣威550还配备iso-fix儿童安全座椅标准锚固装置，将儿童座椅与车身紧密固定在一起，保证儿童安全的同时提高儿童的乘坐舒适性。全心全意守护你和家人的安全，在默默中提升你的驾乘品质。
紧凑空间 一展日系风格
新轩逸
新轩逸的外观设计也采用了日产的家族式风格，外形线条更加丰富，整体看来要比老款显得更高档。而2700mm轴距依旧保持了老款的紧凑，尽管车身高度有所降低，但更低的座椅设定也让新轩逸的头部空间并不逊色。身高1.7米的体验者坐进新轩逸驾驶席，调整好坐姿后头部仍有四指的余量，然而新轩逸的后备箱在容积上表现一般，内部构造不够优化造成其实用性不够完美。
在舒适性配置上，采用仿生学设计的座椅具有相当柔软度，同时又不失支撑性与包裹性，尤其在长时间驾驶时对缓解疲劳有着很好的帮助。前后车门都有放水杯的地方，后排中央扶手也有杯托，前排杯托用隔板分隔，拿开隔板后，空间更为灵活。同时挡位还有一个小储物格，可以放钥匙、香烟、火机等。此外，新轩逸后备厢容积达到了510升，但碍于内部宽度较窄，会对实际装载能力有一定影响，但好在后备厢地板比较平坦，一般行李或常见物品都可以顺利放下。
在安全配置上，就车身而言，轩逸采用的是ZONE-BODY区域组合车身，通过可溃区域吸收冲突的能量，缓和对车内乘员的冲击，同时安全区域（高强度驾驶舱）能确保充分的生存空间。然而只有高配车型才配备了双安全气囊和前排侧气帘，这一点还是有失大牌风度的。更为重要的是由于新轩逸的悬挂较软,加上重心较高,紧急变线以及抵御侧风的能力相对较弱,这也是为了舒适而不得不付出的代价。
人性配置 凸显美系品质
科鲁兹
诞生于通用最新Delta II平台上的科鲁兹，凭借着它那一幅最标准的“街头跑车”形象，自上市以来，受到了很多年轻消费者的亲睐。在驾乘空间上，科鲁兹拥有2685mm的轴距，车内乘坐空间表现很不错，前排头部空间很大，但受限于动感车身的线条限制，后排座椅的头部空间相比略显局促，但后排腿部较为充裕。
在空间配置方面，科鲁兹在很多设计上让人比较满意。头顶左侧的眼镜盒以及座椅较强的包裹支撑表现，也是很多消费者看中科鲁兹的优点。前排车门内侧的储物空间经过了认真的设计，充分考虑到了车内乘员的储物需求。大多数规格的饮料都可以在前排车门内部很好的存放而且不易滚动，从这一点我们也看到了美系轿车在人性化设计方面所做出的改进。
在安全性方面，科鲁兹配有正副驾驶席安全气囊和前排侧气囊，再加上前后排头部安全气囊，科鲁兹的安全配置十分到位，值得注意的是，科鲁兹的后备箱内有逃生开关，一旦因为特殊情况被锁在车内，可以放倒后排座椅，通过逃生开关打开尾箱盖逃生。而欧洲双Euro-NCAP的表现，也显示出这款车在车体结构以及安全性方面的优势。
