C5配备了一套多媒体系统,并带有类似于德系车的中央集控式按钮,不过很容易误认为是音量旋钮,并且系统功能不算很多。
C5支持蓝牙音频,配置上还能够跟得上主流车型,每次启动车辆后系统会自动连接之前的蓝牙设备,但仍需手动更换音源,系统总是默认在AUX模式下,稍微有点繁琐。
C5支持蓝牙音频,配置上还能够跟得上主流车型,每次启动车辆后系统会自动连接之前的蓝牙设备,但仍需手动更换音源,系统总是默认在AUX模式下,稍微有点繁琐。
C5没有提供USB接口,长途的话还是带一个移动电源吧,或者准备一个连接12V电源的USB转接线。
储物空间并不是C5的劣势,车门储物盒以及后备箱都非常宽大,但中央扶手区域的空间则明显不足,只保留了一个杯架,尤其对于跑长途来说,很多物品会没地方放,尽管如此,还是比508顶配强一些。
帕杰罗的避震太硬了,我们实在舍不得把器材放在那辆车上,好在C5足够了,拉杆箱、摄影包还有补给用品全都塞了进去。
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