“谣言”竟然变成真 杭州正式宣布汽车限牌

 汽车在线讯：一直传言杭州政府要事实限牌，引起广大市民疯狂抢购的热潮，一时间，杭州躁动不安。在3月25日，杭州城迎来一个不眠之夜。杭州政府正式宣布限牌，让谣言变成了事实。

　杭州市政府于25日晚上19点召开新闻发布会，宣布自2014年3月26日零时起，在杭州实行小客车总量调控管理，采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。对杭州市行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。

　据了解，杭州将实行“无偿摇号+有偿竞价”方式配置增量指标，根据暂行规定，今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配，增量指标按照8：2的比例配置，即每12个月以摇号方式配置的增量指标为6.4万个，以竞价方式配置的增量指标为1.6万个。竞价则采取网上报价的方式进行，每个竞价指标设保留价1万元，不设最高限价

为确保各项工作有序进行，自2014年3月26日零时起至2014年4月25日24时止，全市暂停办理小客车的注册、转移及转入本市的变更登记。

　结合城市交通发展状况，市政府决定，自2014年5月5日上午7∶00起，调整机动车工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施。

　截至2014年2月底，杭州市机动车保有量已达到259.8万辆。杭州“限牌”自去年起屡屡盛传，伴随着每一次传言，汽车销量总是大涨。

 其实从去年7月至今年3月，关于杭州汽车限牌的传闻不绝于耳，有关部门10多次辟谣否认。舆论深陷谣言和辟谣的怪圈当中。面对媒体及民众的频频追问，杭州市治堵办、交警等部门始终三缄其口。在2014年杭州市两会上，市治堵办相关负责人更是明确表态说限牌“尚未提上议程”。