西山高架二期2标段建成后道路多样化
汽车在线讯： 据悉，西山高架二期工程2标段东起骑马山路东侧附近，西至振兴加油站附近，全长1.099公里，其中隧道长160米。
免爆机、旋挖机、挖掘机等设备都已陆续进场，克南高架东延工程的部分标段已于4月6日开始钻孔、打桩等施工作业。
“西山高架二期由地面道路、高架道路和隧道共同构成，而我们2标段项目正巧都涵盖了，并且还包括建设两个过街通道，工程比较复杂、难度较高。”4月6日，西山高架二期工程2标段现场负责人李俊彦说。
据李俊彦介绍，因半封闭施工，隧道段施工难以保证充足的施工作业面，无法采用明挖放坡施工工艺，因此他们特别选择了施工难度较大、工期较长的土钉墙(一种原位土体加筋技术，将基坑边坡通过由钢筋制成的土钉进行加固，边坡表面铺设一道钢筋网再喷射一层砼面层和土方边坡相结合的边坡加固型支护施工方法)施工工艺，以最大程度给通行提供便利。
李俊彦说，过街通道的建设也很富有挑战。一般过街通道修建时与周边建筑的距离至少为10米左右，以确保不影响周遭建筑的地基。而现在拟建的过街通道与周边建筑只有3~5米，是否需要做“抗滑桩”(穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，用以支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用，可以缩小施工作业面)、如何对建筑进行保护等问题仍是专家论证的重点之一。
记者在维斯特小区附近看到，维斯特小区大门-高尔夫路之间路段道路北侧已设置双向临时通行便道，南侧设置了遮挡牌，隔出了人行便道。“维斯特小区车辆较多，106路公交车也需从此通行，因此特别设置了双向通行的便道。”克南高架东延第4标段项目总监卢廷谊说，便道设置、探坑开挖等前期工作完成后就会开始钻孔、打桩。
据卢廷谊介绍，4标段从高尔夫路东侧至温泉疗养院以西，工程包括主线高架和上下桥匝道。工程主要以桩基施工为主，共有桩基270根，全长900米。
此外，高尔夫路至观园路路段目前已经启动移树工作，待征迁工作全部完成开始施工。
