汽车在线讯:需要特别提醒大家的是,一旦你在车内闻到了汽油味道,最好尽快将车停靠在安全的地方,在保证人身安全的情况下再进行检查。
一.碳罐橡胶管路老化
对于一些行驶里程较长的汽车来说,发动机舱内的橡胶件容易出现老化迹象。碳罐到节气门之间是用橡胶管路进行连接的,一旦老化后就有可能出现泄漏的情况,原本应该顺着管路导入进气歧管的汽油蒸汽会泄漏至发动机舱,再通过外循环进入车内,使车内汽油味重。
解决办法:更换老化橡胶管。
二.汽油管出现渗漏的情况
如果汽油管出现渗漏情况,那么,汽油味就会经空调系统进入车内。渗漏一般出现在管路之间的接口处,可以打开发动机舱盖,以目测的方式判断。若接口处存在渗漏,经过一段时间后,其表面会吸附灰尘形成油泥。另外,用手触摸管路接口也可直接对渗漏情况做出直接判断。
解决办法:紧固、修理接口。
三.拆装汽油泵之后
拆装汽油泵的工作需要在车内完成,在这个过程中难免出现一些遗漏,如不清理干净,在用车过程中也有可能闻到汽油味。通常情况下,只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及它的拆装工作。汽油泵的更换周期大致为10万公里,所以,车主能遇到此类维修项目的机会不多。
解决办法:回到修理厂检查汽油泵的安装是否正确以及周围是否需要进一步清理。
编辑语:车内出现汽油味确实比较吓人,对于车主来说,当闻到汽油味时一定要冷静,如文中所说,我们要在保证人身安全的前提下查找汽油味的来源。碳罐以及相关管路和汽油管等部位都有可能成为产生汽油味的源头,随即通过车厢的各种缝隙或空调系统进入车内。此外,在拆装汽油泵后,要注意装配是否到位以及是否有遗漏,防止车内汽油味重。