点评北京车展上的未来杀手级

 汽车在线讯：

 1.长城哈弗H8

 无论对于哈佛品牌，对于长城汽车，还是对于民族汽车工业来说，H8的意义绝非一款车，而是一个象征，一个试金石，如果H8能够成功，那么将极大提振自主品牌的士气，极大改善自主品牌的形象，极大促进自主品牌的发展和进化，标志着自主品牌进入战略反攻阶段。所以对于H8，即便那些向来对于自主品牌比较苛刻的媒体，目前也没有痛下杀手。而对于这款车，长城汽车更是志在必得，凝聚了企业最为精华的力量不惜正面总攻。而网民也亲切地给这款车起了一个外号叫做“大轰八”。

 哈佛H8的价格价依旧维持20.18－23.68万元没变，4月20日正式上市，没有再玩爽约。现在冲锋号已经响起，大轰八即将冲锋陷阵，预计这款售价超过20万的SUV将对市场带来强大冲击，将对汉兰达、新胜达乃至CRV这样的同等级、或者同价位合资SUV产生影响。依据长城向来低调内敛的企业性格和质朴扎实的产品品质，大家都期待着大轰八将在半年内冲上销量3000台关口，年内跃上月销5000的台阶，拭目以待吧。

 2.长安CS75

 近几年来，长安的新车品质取得突飞猛进的发展，无论是外形设计，还是产品质量，或者营销手段，都在迅速向合资车看齐，长安也因此成为和长城齐头并进的自主双雄之一。而这台CS75就是长安汽车近年来精华之作。

 这台车最大的优势就是非常成功的外形设计，这款车借鉴了世界经典名车的一些设计元素，但是经过长安设计师的全面优化，甚至比所借鉴的车型还要漂亮，当然决定这款车畅销的基础还是质量和品牌，长安汽车有着一百多年的工业基础，品牌形象比部分合资车还要良好，10.88万元的起价几乎标着着这款车几乎一定会热销，甚至即便终端加价都不会是新闻。

 长城哈弗H6终于迎来了它的平生最大劲敌，而这两大自主领军企业也将藉此展开第一轮硬碰硬的巅峰对决。预计长安CS75上市3个月内销量可以上万，未来有问鼎SUV三甲的实力。

 3.长城汽车H2

 作为中国SUV领域的领导者，长城在这个领域占有无可挑战的优势，即便上海大众、东风本田等全球豪强，在长城面前也不得不低头称臣。目前，长城哈弗H6在紧凑型SUV领域占据绝对优势，长城M4在微型SUV领域占据绝对优势，而在小型SUV领域还是空白，而这次推出的H2将填补空白，弥补M4和H6之间的空缺。

 长城实力强劲，良好的品质积淀了自主品牌最优良的口碑，低调的企业性格获得了值得信赖的品牌形象，自主第一流的外形设计直接超过许多合资企业，虽然价格已经和合资车企短兵相接，但是以长城历年在SUV领域的领袖地位，估计这款车的畅销已经是板上钉钉。

 预计这款车上市将直接打击长安CS35，如此一来，长安CS75在紧凑型SUV领域发起对长城H6的挑战，而长城H2则在小型SUV领域对长安CS35的回击，无论鹿死谁手，都是自主品牌的胜利。

 受到H2侧面打击的还有昂科拉和翼搏，当然自家兄弟M4也会受到部分冲击。预计H2上市三月内销量可以上万，未来一年内拥有冲击市场前五的实力。

 4.奥迪Q3

 本次车展，一汽大众奥迪的阵容豪华无比，二十多款车型堪称明星荟萃，而Q3则是其中售价最低的一款，国产版本售价将拉低至24.98-28.98万元区间。这款车最大的竞争优势是奥迪的品牌效应，以区区二十多万的价格，获得一台镶嵌四个圈标志的汽车，还是具有一定诱惑力，至于1.4TFSI迸发的110千瓦的动力，只能说足够使用。当然这款车的劣势也非常明显，最大的负面因素是传闻这款车其实和高7是同台版本，但是价格已经贵了十几万元。

 奥迪Q3很可能将是一款走量车型，上市一年，销量达到5000应该不是太难。

 5.东风标志2008

 2008SUV基于标志208平台开发而来，4.18米的车长和2.54的轴距堪称精致，当然其9.97-13.67万元的价格，浪漫的法式设计，扎实的底盘加上全景天窗还是会获得一定车迷的喜爱。这款车未来预计将会装备1.6自然吸气发动机或者1.2T涡轮增压发动机，变速器将会提供四速自动或者五速手动。

 这款车最大的优势应该是价格，10万块钱的代价，获得一款纯粹浪漫法式风情的小型SUV，行进在都市的街道上，还是让人心旷神怡。最大劣势就是空间和技术，所以这款车未来女性购车比例可能会比其它车型稍高。

 这款车上市会对合资小型SUV产生一定分流，如果一年之内能上5000台，将是这款精致法国车的巨大成功。

 6.广汽本田滨智

 传闻许久的广本小型SUV终于在北京车展上尘埃落定，本田在命名方面终于不再挑战人民的智商，终于没起类似思铂睿、歌诗图和凌派这样雷死人的名字，当然最重要的是没有在嘴巴上镶嵌一个大金牙。

 所以，依据本田向来的技术品质，这款车的竞争力是大大的有，应该会在小型SUV领域对昂科拉和翼搏展开贴身肉搏，而以缤智的价格和CRV积攒的良好口碑，很可能具有超过翼搏和昂科拉的潜力。缤智如果在半年之后卖到万台，将是正常表现。

 7.上海通用雪佛兰创酷

 车展前一天，北京水立方的雪佛兰之夜，通用宣布了雪佛兰旗下小型SUV创酷的上市价格，四款车型以最低11.99万元价格起售，从而为本来就竞争日趋激烈的小型SUV再添一把干柴。尚酷的车身虽然贴着雪佛兰的标志，但是真实出身却是别克昂科拉的低端版本，无论平台还是动力系统都和昂科拉别无二致，尚酷的问世将和昂科拉形成高低搭配，在目标市场互为犄角，上下通吃，以实现上海通用的利益最大化。尚酷上市将对翼搏和H2造成较大压力，预计半年之内销量上5000台应该是稳定发挥。

 8.北京现代IS25

 有《来自星星的你》“都叫兽”金秀贤的捧场，现场骚动不小。人太多，和李敏镐“放鸽子”相比，教授还是靠谱些。不知道车迷朋友们能否爱屋及乌。现代从来注重SUV的发展，即便在推出Ix25之前，北京现代也已经拥有IX35、途胜和新胜达等豪华阵容，超过目前任何一个合资企业。如果再加上起亚的狮跑和智跑，现代的SUV阵营甚至超过了长城，为目前国内实力最雄厚的车企。

 目前北现推出的ix25则是现代针对日渐火热的小型SUV市场的一次紧急卡位，现代IX25的主要优势在于外形设计，主要劣势则是缺少小排量增压发动机和较为落后的技术，但是IX25显然可以通过降低售价来弥补短板，这款车预计年内上市，预期将和H2、CS35等自主品牌展开激烈的肉搏。Ix25的定价如果和H2同一水平，那么预期将会获得可观销量，年内应该能跨越月销5000台的台阶。

 汽车在线总结：销量决定一切，无论你是500万一台的高大上，还是5万一台的纯屌丝，只有轿车预期销量能够上万、或者SUV预期销量能上5000，才能上此榜单。而且在简评中，我们只以实力论英雄，无论合资还是自主，一视同仁，平等对待，绝对不像某些高大上的媒体，将最好版面、最好位置留给洋品牌，将垃圾旮旯的夹角留给自主。