大众NMC量产版或定名捷达CC

 汽车在线讯：NMC概念车在车展上一经亮相就凭借漂亮的富有攻击力的外观赢得了众多消费者的关注，大众新家族化的前脸、流畅的车身线条，四门轿跑布局都使得其被很多人认为是小号的“大众CC”，车身长度4529毫米、宽度1838毫米、高度1422毫米。内饰部分的布局同高尔夫类似，显得似乎有些平庸，但依旧延续了大众的简单务实的设计理念。

 根据海外媒体报道，大众已经确定让这款概念车在2016年的时候正式投产，主要针对的客户群就是中国以及巴西这样的“金砖”国家，除了在墨西哥的普埃布拉洲的大众工厂外，位于上海的大众工厂也将投产这款车型。

 由于NMC的实际尺寸属于紧凑级车型，故此大众会很可能直接为其命名为捷达CC，但是考虑到国内市场的情况，以及上海大众的产品布局，最终捷达CC 在国内市场定名很有可能还是会同朗逸有直接的关系，但是直接称之为朗逸CC的可能性不大。

 未来的量产版捷达CC会有更多的看点，譬如说其也将引入大众的战略化MQB平台，因此轻量化、舒适性和操控性毋庸置疑，由于在底盘和零部件方面可以同其他同平台车型共享，因此其制造成本也会相应降低，故此捷达CC在价格上应该会非常有竞争力。

 动力部分来看，展车搭载了2.0升的220Ps（162Kw）的TSI四缸发动机，0-100公里/小时加速耗时6.5秒，但是最终量产的时候应该会参考现有大众CC的动力布局，甚至上海大众会主打诸如1.4TSI这样的小排量发动机，通过这样的动力布局来降低车型售价，从而进一步提升卖点。