全球轮胎市场分析: 汽车轮胎和矿用轮胎两大利润支柱的比较

汽车在线讯：先看市场规模，随着新兴国汽车销量的急剧增加，过去十年间，亚洲厂商依靠廉价和本地化的优势在新兴市场取得不错增长，传统的三大厂(普利司通，米其林和固特异)的市场份额有所下降，其中固特异的降幅尤为明显，美国轮胎厂面临了和底特律三巨头类似的困境，也就是不断被亚洲厂商夺取份额。其实近年全球轮胎市场保持的高增速几乎全部拜中国等发展中市场所赐,，新兴市场对新增销量的贡献度超过七成。

　　虽然大厂的市场份额有所下降，但轮胎仍然是市场集中度较高的产品，原因是大厂的制造技术，品牌力，渠道力和规模效应显著优于小厂，使得小厂家处于相对弱势地位。

       普利司通坐稳轮胎市场老大已经十余载，自从收购Firestone后，普利司通成为世界最大的轮胎厂，米其林落后得并不多，却每年都屈居第二。(注意汇率变动使得美元计价的排名并不能准确反映各企业的增长趋势，如普利司通绝大多数销量来自海外，但合并报表以日元计)