中国一汽：“汽车强国”是央企的责任和使命

汽车在线讯：2013年，中国一汽在世界500强企业排名中位列第141位，在113家央企经营业绩考核中位列第七，获经营业绩优秀单位称号；按照现代企业制度的要求成立了董事会，外部董事开始全面参与企业经营，董事会章程下的企业内部各项运作已经全面展开，以总经理办公会为枢纽的内部运行机制正在逐步完善，为未来的整体上市奠定了的基础。 

　　目前，我国汽车产销量已连续五年位居世界第一，汽车业每年贡献的GDP超过5万亿元，占国家GDP的10%以上，直接、间接的产业税收约1万亿元；汽车制造业从业人员超过400万人，带动相关产业就业4000万人左右；从2011年开始，我国汽车产业进出口贸易总额超过1000亿美元。汽车产业影响力、带动作用越大，建设汽车工业强国的要求就更高、更为迫切。

实现“两步走”的奋斗目标，主要有两大任务：第一，集中资源做好三大品牌，即中国一汽乘用车品牌、中国一汽商用车品牌和红旗品牌。一汽之前十年进行的改革、调整和创新，就是为了集中资源、夯实基础，集中财力、物力、精力做好这三大品牌。第二，集中精力过好产品的质量、成本、技术这“三关”。尤其是对于自主品牌发展，“质量关”已经成为掣肘，必须解决好产品质量的问题，才能进而解决品牌塑造的问题。

中国一汽深知，公众对中国一汽有非常高的期待，也有很多的鞭策，只要坚定不移地贯彻党和国家的决策部署，全面深化改革、坚持创新驱动、狠抓结构调整，不动摇、不漂移、不浮躁，中国汽车工业的发展，量变可取、质变可期，建设汽车强国的目标就一定能够实现。