H8上市19天再叫停预定 难道是长城汽车战略失误？

汽车在线讯：背负着长城汽车(行情,问诊)重要使命的哈弗H8，一有风吹草动便备受各界关注。  

　　5月7日，自上市后仅19天，哈弗H8被曝出停止预定的消息；5月8日，21世纪网向长城汽车哈弗H8授权经销商及长城汽车客服处证实了这一消息。这是自1月14日长城汽车公告因质量问题推迟上市后的再次停止预定。 

不过对于近日长城重磅产品H8停止预定的原因，市场众说纷纭。有分析认为此举或是长城汽车的一种饥饿营销，还有观点认为是哈弗H8的技术问题引发的。  对于饥饿营销的说法，民族证券首席汽车行业分析师曹鹤并不认同，其认为长城汽车没有必要玩饥饿营销，目前长城需要的是源源不断的订单。而中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光向21世纪网透露，长城汽车此次遭遇的问题是其自身无法解决的，因为长城汽车未掌握核心变速器技术而受掣，委托其他厂家生产，而目前肯定是相关配套出了问题。 

实际上，哈弗H8的上市之路可谓“多舛”，同时也成为长城汽车多空方各种较量的筹码，围绕着哈弗H8，长城汽车的股价也是一路起伏。

最为核心的SUV产品销量从2013年同期的114004辆，上涨到115221辆，同比增长仅1.07%。而2012年内SUV 销量达279，956 辆，较2011 年增长90.01%；其轿车销量从2013年同期的41510辆，下降至39768辆，同比下降4.19%。