汽车在线讯:
随着中国国民收入的不断提升,中国汽车购买者的群体已经从城市延伸到农村,从东部扩展到西部,这也直接刺激了中国汽车的产量,调研机构预测到2020年,中国汽车产量将达到3300万辆,这个规模超过了整个英国的汽车保有量,这样一个高速成长的市场在2014年将给汽车电子厂商带来哪些新的机遇?
对于车联网来说,在4G更快、更宽的通道帮助下,一些基于大流量数据传输的应用将大展开拳脚,比如视频数据流。通用汽车考虑把行车记录仪的视频影像发送到呼叫中心,显然,这将较目前只把事故位置、声音以及少量图片等信息反馈来得直观,也有利于事故责任判断。
随着消费电子的飞速发展,手持终端已经成为人们娱乐的中心,未来,这个娱乐中心也将和汽车发生无缝对接,利用wifi、4G等技术,车机互联将更快捷,体验也会更好。
2013年,随着特斯拉电动车的热卖,电动汽车再次吸引了大众的目光,出于对环保节能的考量,电动车必然是未来的热点,而且传统著名厂商加入电动车阵营也有助于其发展,本土知名电动车公司比亚迪与奔驰合作的一款高端电动汽车腾势第一款产品在北京车展期间亮相,并宣布价格,上市将在今年年中。汽车离不开安全,自汽车发明到现在已经经历了一百多年,有专家认为传统的制动系统发展到今天基本上已经走到物理极限,所以,主动安全系统将开始崭露头角,