雨季伤财？ 雨季用车注意事项

     除了上述一些雨天的准备工作以外，我必须强调水对车辆还有着更为严重的危害。去年的暴雨事件导致成群的车瘫痪在积水当中，其原因有相当一部分人存在侥幸心理或自信心过于膨胀，我想还用该有不少人并不清楚水对发动机的威胁有多大。因此我还是有必要唠叨唠叨这点事，毕竟有足够的认识才有充分的重视。

　　在正常驾驶时新鲜空气通过进气口经过空滤器的过滤，然后流经进气歧管与燃油混合由进气门进入发动机气缸，随后便是活塞的压缩并点燃混合气。想象一下，当车辆行驶在积水中，水面已经高于发动机进气管口，那么此时被吸入的将是水。然而水肯定不像空气一样可以被压缩，这样发动机就不能够正常工作，表现出来的是车辆熄火。

　　发动机进水后将其拆散吹干的维修成本还算低，强行点火则会导致活塞连杆断裂，严重者断裂的连杆还会磕坏汽缸壁，经济损失惨重。另外，这种情况保险是不予赔付的，后面我们还会提到。

　　由于排气的压力高于水压，所以即使水淹没排气管也很难出现倒灌的情况，大部分进水情况都是从进气管吸入。一般情况下发动机进气口都设置在机舱上沿处。推荐大家平时注意观察进气口的位置，对自己的爱车充分了解，建议车辆涉水深度超过排气口，通常人们都把轮胎的入水深度作为衡量车辆涉水能力的参照物。

　　涉水过程中，车主应挂低速挡，稳住方向盘和油门，保持车辆有足够而稳定的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。尽量一气呵成，避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘。如果路况糟糕，车轮出现打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。

　　在自己不熟悉路况时，请不要贸然前行，最好能观察一下其它车辆的行驶路线再继续前行，但要注意不要多车同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，一是防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中导致进退两难，二是别的车辆行驶引会引起波浪从而增大自车的风险。

　　首先请记住一旦车辆在水中熄火千万不要尝试再启动，因为熄火的原因有很多种，比如发动机进水、空滤进湿导致进气不足等。此时我们判断不出具体原因，所以不要进行尝试，否则后果很严重。正确的方法应该挂入空挡将车辆推出积水并向保险公司或4S店请求救援。

　　这里说的极端情况想必大家都听说过，在车内溺水的情况谁都不愿意发生，其实解决的办法就一句话——舍财别舍命。车辆行驶在积水中应当提前落下车窗，如果出现极端的情况电路短路车窗是无法控制的，而此时由于水压的关系车门很难打开，必须等到车内进水内外压力基本平衡时才能开门；其次如果内车灌入大量积水，在极度紧张的情况下很少有人能够保持冷静；所以提前开打车窗为自己创造逃生条件是明智的选择。

　　倘若错过了打开车窗的最佳时机，碰巧此时车辆又浸没在水中，就利用可以利用的资源来破窗逃生。经过实际的体验，头枕是最效果的工具。我们可以拆下头枕，将其插入车窗的角落撬碎玻璃。不过这种方法需要较大力量，对于女性驾驶者难度较大。

　　对于女性车主我们推荐在网上购买破窗神器，目前价格在70元左右（也有10几元的）。只要将其贴紧玻璃按下开关，撞针就会在弹簧的作用下击碎玻璃，什么方便。而且“破窗神器”的体积也不大，完全可以作为钥匙链随身携带。

　　去年的事故发生后，许多网友认为罪魁祸首在于中控锁锁死，遇水后电路失灵导致车门无法打开，然而事实并非如此。众多汽车厂商的工程师会把方方面面考虑到，即使电路失灵后中控锁无法工作，然后每辆车的车门都设置有机械解锁的装置。

　　比较传统的是位于车门上的锁止开关，开关上设计有防滑处理，手动揪出这个开关就可以解除锁止。还有一些日系车（思域）在车门内手柄处设有锁块，手动按动变可以实现锁止和解锁。另外一些车型如雪佛兰科鲁兹的逻辑是连续搬动两下手柄就可以解锁。当然，还有一些特殊的车型比如凯迪拉克CTS-V在座椅旁边的地板上安装了独立的解锁把手。

　　跟车辆涉水有关的一共有两条保险，一个是最为常见的车损险，另一个则叫做发动机特别损失险，俗称涉水险。其中涉水险的适用范围较小，一般在由于正常行驶状态下发动机进水所产生的各种费用，前提是发动机进水后一定不要再尝试发动车辆，不过上这个险的人相对少，尤其是在北方，所以今天着重说一下通过车损险进行理赔需要符合的条件。

　　保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中，因暴雨造成保险车辆的损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。

　　这里我们可以看到，由于有这样一条附加条款的存在，所以只上了车损险的朋友也就不怕车被水淹了，那么怎样才算是暴雨呢？

　　中国气象局规定，24小时内的降雨量称之日降雨量，凡是日雨量在50.0～99.9毫米之间的即可称之为暴雨，而大暴雨的标准为100.0～250.0毫米，超过250.0毫米的称为特大暴雨。除此以外，连续12小时将于超过30毫米，或每小时将于亮超过16毫米的也属于暴雨级别（其中12小时降雨量和每小时降雨量属于为平安电话车险95512提供数据）。

　　也就是说，如果当日的降雨量达到了这个级别，那么从理论上讲您被泡的车辆就可以按照车辆损失险进行理赔了。当然由于情况特殊，这肯定不会像追尾那么简单，所以还要根据个人情况与保险公司的定损部门进行沟通。

　　1.万一车子进水了，千万别动，这点切记，建议被浸泡车辆叫拖车救援。

　　2.别管能不能赔，先给保险公司打电话备个案。（一定要在24时之内报案）

　　3.留一份当天的报纸或可以说明当日天气的证明，以备以后的不时之需。

　　4.车辆进水后应尽快联系维修，而不是我们常说的先凉一凉，因为一些电子元件如果沾水后没有及时清洁，有可能收到进一步的损害。

　　车辆损失险第一条：在保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人按照本保险合同的规定负责赔偿：

　　其中第四点提及：雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、还小、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。

　　一般汽车被水淹没之后都要清洗维修，淹没的情况、淹水的深度不同，维修的情况不同。

　　发动机：首先要提醒大家，对深度不清楚的水域不要强行驶过，因为行驶中发动机进水的话，后果一般都很严重，发动机要拆开进行大修。如果车停放着被淹了，主要看淹没情况，轻微进水，先对发动机排水、再进行清洗，更换活塞环等。缸内进水，就需要大修了。

　　内饰：在车辆涉水后，地板内饰被水泡过，一般都需要更换。车门内饰的下端被水泡过得视情况，先经行清洁再晾晒干，如果没有起泡就可以继续使用，如果起泡了就需要更换。

　　座椅：汽车涉水的高度较高时，座椅的底端进水同样很麻烦。手动座椅还好，电动座机就要更换座椅电机、座椅调节控制开关，真皮座椅先要清洗。

　　最近广东遭遇强暴雨天气袭击，很多车库里的轿车都被水淹，广东省保监局透露的最新数据称，两天共计接到的“水浸车”车险报案超过1.3万例，预计此次暴雨造成的损失赔付将达到1.39亿元，其中车险赔付占了近90%，超过1.25亿元。

　　水浸车造成的维修费用比较高，可能造成的损失会高达数万元，但并不是上了保险的车辆就能享受理赔。目前，包括人保、平安、太平、中银等多家公司的车损险都明确规定，因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成保险机动车的全部损失或部分损失，保险人将负责赔偿，但有一条免责条款:“发动机进水后导致的发动机损坏除外”。

　　车辆涉水是一个比较特殊的情况，发动机进水这种情况并不在基本的车辆损失险承保范围之内，需要在投保时选择“发动机特别损失险”这一附加选项才可以获得理赔。同时投保的朋友也不能掉以轻心，如果您在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司则会视此举为故意行为而不进行赔偿。

　　为应对雨季开车可能遭遇的风险，我们建议车主最为稳妥的做法是为爱车单独投保“涉水险”。涉水险对路面积水和水中启动造成的损失都可以赔付。据了解，不同价格的涉水险参保的金额不同，以车辆价格在10万元～20万元区间为例，一年的费用大概在几百元。

　　雨季的用车基本可分为4个部分。首先做好准备工作保证灯光、雨刷能够正常工作，保持充足的玻璃水以防不测。适当的用一些除水产品有利于雨天视野。其次，要对自己的车有个了解，什么样的路能过什么样的危险要心里有数，雨天开车还有小心不易过快或紧急并线。再严重的水淹车的情况不好再次启动车辆，果断舍弃车辆保证自身安全是上册。最后熟悉理赔的流程，利用合理的风险转嫁将经济损失降到最低。