新疆莲盛汽车帝豪EC7-RV到店实拍

作为一台掀背型两厢车，帝豪EC7-RV的后备箱容积只能说比较一般，不过做工和质感异常挺括的衬底材料倒是吸引了编者的眼光。罩着备胎的垫子也不再是过去的垃圾棉，转而使用坚硬扎实的石棉板，备胎自然是全尺寸的，上方放置工具的塑料罩子更是厂家重新开模制作的，虽然不是什么起眼的地方，但从罩子本身的做工来看，那可真是用心了。

在后备箱设计上充分考虑到家用的诉求，容积为390L，一般的日常需要还是满足的。此外后排座椅还可按4/6比例放倒，可以扩充载物空间，对于居家用车或是短途旅行是完全够用了。

打开车门后迎面而来的是熟悉的内饰风格，没错儿，和三厢版EC718完全相同。不能说其设计非常好看，但无论配色还是造型都仍旧保持了一种简简单单的感觉，没有任何的突兀，很干净，很舒服，唯独缺少的只是那一丝的时尚感。由于所拍摄的车辆为帝豪EC7-RV 1.8手动舒适性，因此我们所看到的方向盘采用的是发泡材料，好在手感还算柔软，而后期加包真皮的成本也不很高。在方向盘及左侧的功能区中，我们看到了大灯高度调节、发动机防盗和自动头灯等按键，很难让人相信这是最低配的EC7-RV车型。

 新车的车门也属于绝对有料的那种，低配车型的车门内侧为绒布包裹，除了浅色绒布较易弄脏外，厂方的做法还是让人肯定的。迎宾灯并没有因为是低配车而减掉，电动调节后视镜以及四门电动窗也是标配，让人意外的是所有的按钮表面都具有一层如橡胶般防滑的涂层，手感很是舒服。

2013款帝豪EC7-RV的内饰较老款变化较大，两厢版改用全黑内饰配色整体变得更加时尚运动，据吉利内部人士透露，运动味十足的双色搭配内饰只会应用在EC7两厢版车型上，而三厢版车型则保留了成熟沉稳的灰色内饰的同时，增加了居家氛围浓郁的米色内饰。

多媒体及空调控制区域显得中规中矩，按键的大小和阻尼都比较适中，塑料件的边缘及缝隙处理很到位，至少在自主品牌中可说是数一数二。细细看来，支持MP3读取的CD播放器配合6喇叭音响系统，音质倒也不错，自动空调竟然也是全系标配，还是两个字——厚道！

本次拍摄的是手动挡车型。

仪表盘的造型在当初实拍EC718时就已经批评过了，说的好听是简约，要不好听，那就实在是太傻了。无论造型还是字体选择都和时尚两字搭不上边，也不符合现代车型仪表盘的主流设计，更与整车的中控台显得格格不入，唯一的好处大概就是可读性还不错吧。

帝豪EC7的中控台设计加入了大幅的镀铬装饰，营造出几分年轻化的动感气息。在尊贵型车型上配备了6.5寸DVD语音电子导航系统，屏幕分辨率很高。两厢版增加座椅+两侧车门均以红色装饰为辅的设计风格，在视觉上更为突出了这款车的运动风格，其他配置方面还加入了BMCS防爆胎安全技术、车载导航功能。

低配车型的副驾驶座椅上，我们看到了SRS AIRBAG的标志，双气囊的主动安全配置在同级别车中不算少见，也是最基本的安全配置之一。中控台上方做工依旧与EC718一般出色，但无奈伸手一摸才发现材质缩水为硬质塑料，要知道同价格区间的EC718使用的可是软性材料阿，这点实在不太应该。

和绝大部分紧凑级家用车一样，帝豪EC7-RV的后排也可以进行4/6翻倒以合理安排储物空间。日常使用时，后排的腿部空间也令人满意，同时可放置两个水杯的中央扶手除美观外更多的还是考虑到不错的实用性。