在悬挂方面帝豪EC7-RV和EC7、远景共用底盘,悬挂同样采用的是前麦弗逊、后拖曳臂结构,在同级车中算是较为普遍的悬挂组合,不过经过调校后软硬适中能应付大部分路况。底盘紧凑性很强,坐在车内尤其是后排会感觉到在颠簸路面也有不错的舒适性,这得益于精心调校过的减震,使其不是很硬性的反馈路面信息。
2013款帝豪EC7-RV动力上则没有变化,并不会采用吉利自主研发的6AT变速箱,依然采用现款的1.5L和1.8L发动机,匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。1.5L车型发动机最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4800rpm,而1.8L发动机最大功率102kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm。帝豪EC7-RV配备了代号JLγ4G15D和JLγ4G18的直列四缸发动机,排量分别是1.5L和1.8L,都是吉利自主研发的产品。双顶置凸轮轴,16气门,具有CVVT可变气门正时技术。不可否认,这款发动机在城市路况中的表现较好,平顺的输出非常适合走走停停的路况。
小结:小编认为这是一款很有性价比的都市两厢轿车,非常适合年轻白领一族,如果你也喜欢的话那就快来新疆莲盛汽车4S店试乘试驾下这款帝豪EC7-RV带给你的感受吧!
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