别克第三款SUV车型ENVISION 计划年内在华上市
汽车在线讯：日前，通用汽车宣布旗下别克品牌将推出一款全新中级SUV，英文名为“ENVISION”。该车是别克第三款SUV产品，以中国为重点市场，预计今年年内在华上市。
别克SUV家族“添丁”
上海通用汽车此次公开了别克ENVISION中级跨界SUV，表示该车的设计思路源自于2011年上海车展上首发的别克ENVISION愿景概念车，将于今年年内在中国发布上市。别克ENVISION采用了通用汽车全球最新设计理念，将搭载公司最新技术，为别克品牌拓展目标细分市场。
当前别克品牌拥有两款SUV/跨界SUV产品，分别是小型SUV昂科拉Encore和大型SUV昂科雷Enclave，而在中级SUV市场尚存在空白。作为别克第三款SUV，ENVISION将发挥补缺作用。有消息称，别克ENVISION的中文名将是“昂科讯”，和昂科雷、昂科拉保持一致，但上海通用方面并未证实。
2011年4月，上海通用展出了别克ENVISION愿景概念车。该车由上海通用携手泛亚汽车技术中心主导设计，代表了别克未来SUV产品的发展方向。概念车外观强调动感大气，采用跨界设计；动力总成搭载混联型插电式混动系统，包括2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机、8速手自一体变速箱、电动机/发电机组、高性能锂电池组，和带光电设备的太阳能车顶电源。
愿景概念车成为量产型车的基础，不过后者较之前者有所改动。
外媒报道指出，别克ENVISION率先在华发布，并且概念车由中方主导设计，意味着中国将是新车首要市场。关于该车是否会投放到中国以外市场，目前尚无确定的消息。但也有消息人士表示该车将作为2015年款车型在美国上市。
性能配置推测
通用方面目前未给出别克ENVISION的细节信息，包括配置、性能参数和价格。然而综合外媒和消息人士的说法，可以大致窥探新车轮廓。
从去年开始，就有谍照显示通用汽车正在底特律附近测试一辆中级跨界SUV。该车被指为别克品牌全新中级SUV，即如今的ENVISION，在美国的名称有可能是Anthem。新车尺寸被形容为“中间化”（Tweener），接近中级SUV福特锐界，而大于紧凑型SUV翼虎，将同基于翼虎研发的林肯MKC竞争。
从外观上看，新车和愿景概念车存在差异，流线型不及概念车，而车身轮廓偏方形，更趋传统。
据悉该车在雪佛兰Equinox MPV和GMC Terrain SUV基础上研制，采用了通用汽车D2XX平台，和下一代雪佛兰Equinox、GMC Terrain底盘相似。以该平台为蓝本的新车还包括下一代雪佛兰沃蓝达和欧宝Ampera两款姊妹电动车、2015年款雪佛兰科鲁兹、2015年款欧宝雅特K、下一代雪佛兰科帕奇SUV等。
D2XX/D2UX是通用汽车新一代模块化平台，2012年8月公布，定位类似大众汽车MQB发动机横置模块化平台。该平台由通用德国欧宝品牌在吕瑟尔斯海姆（Rüsselsheim）总部开发，投入资金2.2亿美元。D2XX平台和D2UX平台的区别在于，前者更多地用于欧洲市场车型，而后者主要用于美国市场车型。
D2XX/D2UX模块化新平台将接替通用汽车Delta和Theta平台，在其基础上开发紧凑型车。Delta平台用于紧凑型前驱轿车，而Theta平台用于前驱和四驱SUV跨界车，这两个平台都曾衍生出大量车型，而D2XX/D2UX也将以高度的灵活性成为更多车型的蓝本。
动力方面，有可能采用全新四缸动力总成。该车蓝本之一雪佛兰Equinox目前的3.6升V6发动机功率为301马力，扭矩368牛·米，但燃油经济性较低，市区17英里/加仑，公路24英里/加仑，同类车中垫底。而通用汽车为2014款雪佛兰迈锐宝和别克君威采用的2.0升涡轮增压I4发动机功率达到259马力，扭矩400牛·米，这将是新SUV较好的选择。而2.5升直喷I4发动机可能作为基准动力配置。
别克ENVISION还将采用通用汽车最新研发的全新四驱技术，并全系标配Start / Stop发动机启停技术。
如果参考别克愿景概念车，新SUV有望在车联网和智能化领域达到较高水平，采用下一代蓝牙DUN智能网络交互系统，以及Multi-layer车内信息显示系统，和消除驾驶盲区的“影像A柱”功能等。
