乌鲁木齐公路局举行应急抢险架桥演练

   汽车在线讯：桥梁被洪水冲毁，道路堵塞，进出乌鲁木齐的交通陷入瘫痪状态！乌鲁木齐公路管理局立即启动防洪抢险应急预案，抽调人手在水毁路段架设钢架桥，交通恢复。这是8月1日，乌鲁木齐公路管理局举行的应急抢险架桥演练的现场。

   当天，新疆都市报记者在演练现场看到，46名应急抢险架桥队伍快速把一片片桁架、一个个横梁组装起来，队员们动作迅速、技术娴熟、配合默契，紧凑而不出错，很快，钢架桥就有了雏形。

   据乌鲁木齐公路局养护管理科科长辛志强介绍，当天架设的钢架桥长15米，宽4.2米，桥体总重20吨，架好后，承重可达20吨。

   由于一片桁架就重达270公斤，架桥队员抬起来很是吃力。他们把一个个配件组装到钢架桥体上，等到桥体成型后，全体队员再把桥体推到桥梁预定的位置后，拆掉引桥、桥两头安放好缓坡后，一座临时的救急钢架桥就搭成了。

   桥梁搭好后，工作人员开来3辆车，其中一辆为大型挖掘机，这些车辆依次从钢架桥上驶过，以此检验桥梁的稳固性。

   乌鲁木齐公路管理局局长段长友告诉记者，该局管养着乌鲁木齐周边1000多公里的道路，其中有五分之一是山路，每年7-9月，洪水、泥石流、塌方等自然灾害会冲毁道路、堵塞涵洞，造成交通中断，抢险保交通就成了家常便饭。一旦出现桥梁损毁无法使用的情况，公路部门就要架设钢架桥以保障通行。

   据了解，2011年4月，国道314线库尔勒孔雀河大桥部分路段垮塌后，就是公路部门历时40天架设了一座全长180米的钢架桥保障道路畅通。