试驾新奥迪A8L 50TFSI
汽车在线讯：作为中期改款车型，新款奥迪A8不仅在外观上进行了突破，在科技方面的进步也是有目共睹的。而就在前两天，我终于与这位早在去年就有所会面的“老伙计”进行了一次亲密接触，下面我们就来看看新款奥迪A8L的各项表现。
试驾车型：新款奥迪A8L 50TFSI quattro车型。
新款奥迪A8L相比现款车型而言，通过外观细节的变化要显得更加年轻。大嘴进气格栅依旧保持，只是在造型上演变为了六边形设计，突出了一定的棱角感。现款车型上左右分体的下进气格栅，在新款车型上被贯穿打通，同时造型更为硬朗。
而大灯自然是要重点说一说的，新款奥迪A8L大灯的造型改变以及升级是本次改款的重点之一。新款奥迪A8L采用全新矩阵式LED大灯，该大灯由25颗LED发光材质组成，通过摄像头。激光测距仪、亮度传感器等高科技配置可以自动检测周围状况进行相应的变化。
当车辆前方出现车辆时，LED远光灯组会自动关闭局部区域的灯光，以保护对象车辆的驾驶员免收炫光干扰。而当检测到前方有行人时，矩阵式大灯会自动向行人发射一束闪烁光束闪烁三下，以提示行人注意安全，同时制动系统会预先做好刹车准备。
▲转向灯示意图
车尾主要的变化表现在后备箱盖边缘的镀铬装饰条取消，而一条更细的镀铬装饰条则贯穿了整个车尾，甚至从两侧尾灯中央穿过，这样一来尾灯的造型也进行了相应的变化，LED倒车灯被隐藏进了贯穿尾灯中央的镀铬装饰条内，若不仔细观察很难发现。
进入到车内，可以发现车辆内饰的变化基本没有发生变化，老款车型上面的四幅多功能方向盘依旧在列。新款车型上的三幅式方向盘并未出现，至于是何种原因我们不得而知。
▲内饰的变化几乎为零，依然与现款车型保持同步。
新款奥迪A8L在夜视辅助系统方面本次也进行了提升，相比改款前的车型，新奥迪A8家族的夜视辅助系统不仅能在黑暗中探测到行人，如今还能探测到一些体型较大的动物，并将其突出显示以示警告。图像处理软件能够将130米范围内探测到的图像进行处理，将周围环境显示为深色，行人和大型动物显示为亮色，并以黄色标识突出显示。同时，系统还会调节显示屏的显示方式，以此发出更清晰的警示信息。
既然是行政级别座驾，那么座椅自然不能马虎。新款奥迪A8L采用奥迪专属的全新纯天然优尼可真皮材料，在着色方面并不会采用任何化学染料添加剂，从另一方面来说，就是在车内大大避免了有害气体的挥发。
另外，本次试驾的新款奥迪A8L 50TFSI车型在后排座椅进行了全新的升级，腰部调节、按摩功能、座椅加热通风以及选装平躺功能更是可以让后排乘客享受绝对的舒适与放松。但在这里需要提到的是，后排乘客仅有4座版本车型的副驾驶座位后方座椅可选配躺椅功能。新奥迪A8的驾驶员可以通过MMI系统对车内所有乘客的电动座椅——包括后排豪华躺椅进行控制，控制范围包括角度、前后位置等等。
在A8L的后座中控台安装有两个大号储物箱、一个230V三厢电源插座、一个车载电源插座以及四区空调的后排控制按钮。此外，本次试驾的车型后座中控台还整合了折叠小桌板、车载冰箱等一系列配置。
新款奥迪A8L的后备箱通过重新设计进行了10cm的纵深增加，领后备箱的储物功能再次提升。把你的高尔夫球包塞进去吧，或许还能装下你家娃的婴儿车呢。
本次试驾的A8L 50TFSI车型依然采用新款奥迪A8家族的主力机型V6 3.0TFSI发动机，但增加了双喷射（燃油直喷+歧管喷射）系统，最大功率依然为245kW，峰值扭矩为440N·m。但据官方数据，百公里的燃油消耗量下降到了8.1升，燃油经济性大幅提升。
其实很多人都说这样的车就是一款“坐”的车，但我认为在汽车工业文明发展到现阶段，行政级座驾的驾驶员在驾驶时的享受程度也丝毫不逊于位于后座上的老板，新款A8L正是如此。在驾驶新款A8L行驶在道路上时，凭借各项电子安全/驾驶辅助系统的参与会让你十分安心。
出色的隔音效果，即使在高速公路上驰骋，不管车内哪位成员小声的说话也会让车内的其他成员听的清清楚楚。无论是来自车外的风噪还是路噪，又或许是发动机噪音，都不会打断车内乘客的窃窃私语。
新款奥迪A8L全新采用了电子机械式转向系统，动态转向系统在低速驾驶时方向的转向力度十分轻柔，而在高速驾驶时会自动将转向力度上调，根据速度和奥迪驾驶模式选项系统的设置可以实现改变转向传动比。与之同时新款奥迪A8L也可以实现主动式车道保持功能和自动驻车辅助功能，另外，相比现款车型每百公里大约可以节省0.3升燃油。
增加了双喷射系统的V6 3.0TFSI发动机在整体动力输出的数据方面并无变化，机械增压的增压方式平顺且动力充足。配合8速tiptronic手自一体变速箱会悄无声息的将档位升至最高档位，积极的升档所带来最直观的表现便是燃油经济性的提升。
点评：早在去年法兰克福车展上亮相的新款奥迪A8L终于要进入国内市场打拼，不过在全新奔驰S级的打压下，新款奥迪A8L的路似乎并不会一帆风顺。同为最高行政级座驾，奥迪A8L在驾乘方面的表现毋庸置疑。若想要与率先上市的奔驰新S级分一杯羹的话，还要看日后上市后的定价是否给力。
