【汽车在线讯】以下为网友观点:在中国目前这样的安全标准和监管体制下,别管什么系,安全性很大程度上都来自厂家道德上的自我约束,而事实一再证明,所有厂家的道德水平不见得比地痞无赖强多少!
提高标准?死的首先是国产,所以行不通。加强监管?意思一下可以,但别以为这些合资方都和中国的企业出去像个二等国民一样不受人待见,它们在中国不仅是国民待遇甚至是超国民待遇,原因很复杂,说不清。所以这是一个无奈的结局,注定要由现阶段你我来承担!我等除了小心驾驶,自求多福外,还能做什么?只能寄望国产车快一点再快一点强壮起来,要像手机、家电那样最起码能和进口合资分庭抗礼甚至超越,而不是像日化那样全部涣灭,连国内的老品牌都被外资收购了,沦落成外资品牌的加工厂。
另外说一点,那怕现在中国的路上跑的所有小轿车都是按现有最高安全技术水平生产出来的又能如何?就能保证不出车祸不死人了?驾驶人员没有不超速、不超载的自觉,再安全的车也是白搭。讨论讨论如何让驾驶人员不敢超、不能超、不愿超可能更有意义!