讴歌小SUV竞争奔驰GLA

汽车在线讯：在讴歌的SUV产品阵营中，目前共有RDX、MDX以及ZDX三款车型，其中MDX在2013年已完成改款，但该车换代车型将在明年年初上市；销量占比最大的RDX改款车型也已在芝加哥车展中发布。未来，讴歌还将推出一款入门级小型SUV从而进一步丰富其产品线，对此本田美国执行副总裁约翰.孟德尔表示讴歌将推出一款入门级SUV。近日从美国专利和商标办公室获悉，讴歌在二月十一日注册了“CDX”的全新专利名称。据了解，新车或将基于美版HR-V车型打造，搭载1.8升引擎，匹配CVT无极变速箱。未来上市后，讴歌CDX将与奔驰GLA展开竞争。

CDX将是讴歌SUV家族中入门级别车型，作为一款跨界车型，新车或将基于美版HR-V打造。众所周知，本田HR-V是本田于2013年广州车展发布的concept-V概念车的量产车型，其在北美推出的车型就是本田HR-V。该车虽然是一款小型跨界车，但是其轴距达到了2610mm，车内空间较为充裕。值得一提的是，该车的四驱版本的最小离地间隙为170mm，前驱车型185mm，甚至比紧凑级车型CR-V的135mm还高出不少。预计讴歌CDX将保留HR-V车型尺寸上的优势。

动力方面，讴歌CDX有望搭载1.8升直列四缸发动机，匹配无级变速器。在本田HR-V上的这台发动机最大功率103kw，峰值扭矩172N.m，若讴歌CDX同样搭载这台引擎，其将被重新调教。在传动形式上，讴歌CDX将保留前驱和AWD全时四驱两种驱动模式。

此前，作为本田的高端品牌讴歌从未涉及小型SUV领域，此次推出CDX也是顺应潮流，与奔驰等传统竞争对手在产品对位上保持队形。目前，奔驰已经推出入门级SUV车型GLA，并且同样也是奔驰SUV产品线中的入门级车型。奔驰GLA是基于FMA前驱平台打造的一款全新SUV车型，而讴歌不仅有前驱车型，也由四驱版本车型，这是讴歌CDX的优势之一。

2015年，讴歌将全面发力SUV车型领域，在推出讴歌CDX后，其产品线也将更加丰富。同时针对部分市场出现的下滑趋势，讴歌已经开始谋求复兴，在针对美国市场的计划中明确提出，要将斯巴鲁作为效仿对象，也即今后在美上市的全系车型将标配全轮驱动（AWD），这一举措也是整个复兴计划的核心。用讴歌全球总裁Koichi Fukuo的话说，“这是我们该走的路。”