新疆新培野2015款jeep牧马人到店实拍

     汽车在线讯：近日，新疆新培野2015款牧马人到店，小编积极的去做了实拍，新款的牧马人很硬派啊！～2015年1月8日，2015款Jeep牧马人正式上市。新车共推出六款车型，其售价维持不变，售价区间为42.99-53.99万元。

    牧马人保留了自身复古硬朗的造型，熟悉的七孔进气格栅和圆形前大灯、宽大的前保险杠、梯形轮眉、可拆卸的车门及顶棚、外置的发动机舱盖锁扣、外露的车门铰链，以及可以向前放倒的前风挡玻璃，无不展现着牧马人不羁的风度。

2015款牧马人前脸传承经典的七孔前格栅，与祖先威利斯保持一致。熟悉的风格一直延续至今，宽大的前杠营造出非常强烈的层次感，原本野味十足的外表下增添了不少现代气息。

   传统的圆形大灯也是牧马人最明显的特征，对于这个价位，卤素光源似乎有点不搭配，不过对于牧马人崇尚极限的使用条件，稳定的工作状态才是最重要的。转向灯同样以外露的形式存在，透着那种粗狂。

   在车身侧面，2015款牧马人依然保持了硬朗的外形特点，方方正正的外形是硬派越野车 (专区)那种盒子的代表车型，无论男女，驾驶器牧马人来都能找到那种个性时尚的风格。

   来到车尾，依然是那熟悉的外形，外挂的备胎，外露的独立高位刹车灯，以及各种硬派的传统合页。对于非常硬朗的牧马人来说，尾门的开启方式也是非常硬派的，裸露在外的锁孔，两条笔直的铰链，也许这正是最吸引人们的地方。

   在轮胎的使用上，2015款车型没有太明显的变化，时尚的多孔轮毂加上 品牌全地形轮胎，

　　      内饰方面，新款牧马人那简约的中控台

     大尺寸操作按钮、清晰易读的仪表盘、防晒防擦的面料、可冲刷式地板等等，在很大程度上提高了复杂路况驾驶时的安全性、便利性，以及耐久性；而集成定速巡航功能的真皮多功能方向盘.

     多处点睛的精工镀铬装饰，座椅周边区域"软包裹"材质等，也有效提升了驾乘舒适感、内装的精细度及品质感受。2015款牧马人全面升级了车辆的音响系统，将Alpine® 音响系统从6+1低音炮升级为8+1低音炮，这不仅是对扬声器数量上的提升，也是对音响尺寸和功效的全面升级。新款牧马人依旧保持原来的风格。新车主要对配置进行提升，增加了蓝牙电话、升级音响系统，在原有的Alpine音响系统上从6个扬声器增加至8个，而牧马人Rubicon车型还增加了一个低音炮。

　　中控部分与2014款别无两样，传统的收音机面板简单实用，中央部分继承了空调出风口及整车电窗开关，前排电窗带有AUTO升降功能，下方平行排列了空调控制单元。

    2015款牧马人为3.0L Sahara车型新增了性价比超高的选装包。消费者在购买3.0L车型时，增加2万元可选装8大实用配置，包括：高级运动轮圈、真皮座椅、前排座椅加热、6碟CD机带MP3播放功能、蓝牙通讯/语音/娱乐系统/ USB接口、Alpine® 8扬声器+1低音炮 豪华组合音响系统、胎压显示报警系统、高级车载信息系统。

    2015款车型继承了Nappa真皮座椅，靠背处上方印有车型sahara图案，座椅整体较为舒适，在硬派越野车型中座椅的舒适度一直是个头疼的问题，牧马人在座椅上得到了均衡。

     动力方面，2015款牧马人汽油版车型搭载蝉联全球十佳发动机的Pentastar V6系列全铝发动机，提供3.0L和3.6L两个型号选择。强大的输出功率和扭矩，加上能够有效提升燃油经济性的创新结构设计，让牧马人在动力体验和燃油经济性方面实现平衡。独特的60度缸体夹角设计，也让这款引擎获得"业界宁静发动机"的美誉。

　　新款牧马人柴油版车型搭载2.8TD涡轮增压柴油发动机，最大功率147kW，2000rpm即可达到峰值扭矩460Nm。高达1800bar的燃油喷射压力，能够让燃油雾化更充分，有效提高燃烧效率、排放，提升动力性和经济性，百公里综合油耗仅为8.8L。其动力配置与2014款车型完全相同，该车搭载了“全球十佳”Panertar V6铝制发动机，该款发动机最大功率为206Kw(284PS)/6350rpm，最大扭矩为347N.m/4300rpm。与之匹配的是一台5速手自一体变速器。

    在四驱性能上，也是牧马人最值得骄傲的，该系统提供无与伦比的越野能力，其生产融入了Jeep品牌70多年的四驱技术经验。牧马人仍提供非承载式车身结构设计、前后五连杆悬挂系统、驱动轴和电子锁扣装置。在这里还要提一下，Sahara独享的Command-Trac II分时四驱系统，一般路况下，牧马人Sahara采用高效经济的两轮后驱驾驶模式，当遇到湿滑路面时，通过扳手切换至高速四驱模式，将前后传动轴锁止，整车就会以50:50比例向前后分配动力。

2015款牧马人配置了机械式分时四驱系统和机械式分时四驱系统，驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，为车辆提供优秀的通过能力，轻松应对各种路况。