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大众3.15前再次沟通速腾召回 强调衬板用途

2015-03-12 19:10:14来源: 汽车在线

   汽车在线讯:2015年3月12日,赶在315之前,大众在中国召开媒体沟通会,就日前速腾断轴召回一事与媒体进行深入、诚恳的沟通和汇报,以下是这次沟通会上大众官方给出的观点和结论:

大众召开速腾召回事件沟通会 强调衬板用途

   1.致歉:大众对于速腾事件爆发后,其对于车主售后环节的处理进行了诚恳的道歉,并承认在这一环节中存在管理上的疏漏,并为其态度向广大消费者致歉。

   2.处理办法全球统一:在此次全球性速腾和甲壳虫车型召回事件中,针对后轴采用衬板修理的方式亦是全球市场统一采用的办法,并非只是针对中国市场的举措,请消费者明晰。

   3.召回进度:大众官方公布了目前中国市场召回的进展,截止到现在,大众在中国市场共召回293003台车辆,已完成召回任务的52%,车辆召回后将统一在后轴加装衬板零件,以巩固车身安全;随后召回的份额亦将采用同样的手段进行处理。

   4.零部件质量:大众的金属衬板零件质量过硬,德国本土研发,安装在后轴上之后可完全打消消费者在安全上的顾虑,请广大消费者放心,而且大众还再次强调其耦合杆悬挂的产品质量还是过硬的。大众作为德国汽车具有代表性的品牌之一,其产品质量与口碑还是经得起考验的。

   5.金属衬板作用:在召回车辆的后轴装配衬板后,基本可以消除行驶中的安全隐患,即便在遭遇尾部碰撞后,衬板亦能够保证车辆即使在后轴发生断裂的情况下安全行驶至大众维修站,如若后轴断裂至无法修理,将对悬挂给予更换。

   6.绿色通道:考虑到以上措施若难以打消车主的顾虑,大众官方将对速腾和甲壳虫车主开通绿色沟通通道,为广大车主进行细致的讲解和说明。这是大众在之前推出耦合杆悬挂十年质保的举措后,又一项贴心的服务。

   PS:现场有记者问道:“大众是否考虑为出现问题车辆的车主更换独立悬挂?”但是大众官方并未给予直接回应,并重复了衬板零件装备后将为广大车主保驾护航的理念。

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