大众发动机渗漏机油遭大量投诉 厂商既言:漏油正常

汽车在线讯：行车在路上，汽车的每一个部件都关系到车内人员的生命安危，不容丝毫马虎，可是偏偏有的汽车企业，对明显安全隐患或者视而不见，或者推三阻四；对问题产品的修理也是“看人下菜碟”，懂行的顾客，也许能得到细致耐心的修理，甚至退换；而不懂行的顾客，修理的质量可能就要大打折扣。

顾先生2013年在苏州的一家大众4S店里购买了一辆迈腾轿车，刚开了几个月，发动机出现渗漏机油的情况。顾先生告诉记者，现在他每星期都要对发动机的表面进行清洗，如果不清洗看起来会非常明显。在北京、在安徽、在广东、在江苏、在浙江、在四川、在云南、在内蒙古、青海，很多车主都遇见了类似的情况——发动机“渗漏机油”。专家告诉记者，发动机里有油，而且还是带涡轮的，那温度最高的时候会有800-900度，发动机上有油，或者粘了其它的杂质，这是个起火的很大的隐患。国内外知名的一些研究发动机的专家都告诉记者，汽车发动机如果出现这样的渗漏机油的现象，肯定不正常，尤其是高速运行的汽车，一旦渗漏机油严重，将会相当危险，就连这些车辆的使用说明书上也明确写着，加机油时要小心不能让机油滴落在灼热的发动机零部件上，有燃烧的危险。

4S店解决办法一：“正常现象！”也正是担心自己的车辆出现问题，很多车主第一时间想到的就是求助4S店，不过他们得到的答案却是，这是正常现象，不用担心。由于发动机渗漏机油，上海的韦先生和大众4S店已经交涉过好几次。对于发动机的“渗漏机油”现象，不仅仅是维修部经理习以为常， 4S店里的维修工也表示很常见。而认为发动机“渗漏机油”是正常现象的，还不仅仅是上海的这家4S店。在苏州，顾先生也得到了同样的回答。上海的曾先生也被发动机渗漏机油的问题困扰着，然而4S店给他的解释也是：这很正常。反复修理，就是没有好转，发动机还是一如既往的渗漏机油，这让很多车主非常着急，可是4S能做的就是清洗，换零件，于是，有的车主想到了直接找汽车制造商，毕竟车子是他们生产的，发动机出现这种问题，汽车企业最有发言权。

虽然知道打了多次电话，但是对于顾先生的提问，一汽大众的客服并没有给出答案。电话转到投诉部后，投诉部把问题推回给了4S店。而上海的韦先生为了维权，找到了上海大众的总部，希望这里可以给他一个满意的答复，不过刚到上海大众总部就吃了闭门羹。在多次电话沟通后，上海大众公司派出了一位售后经理来接待了韦先生。但是这位经理的解释却让人有些无奈：“漏油烧机油是很正常的”

2014年2月，经过几个月的反复拉锯之后，上海大众汽车销售有限公司决定为万春雷办理退车，他拿到了包括购车款和保险等在内的24万元全款。在退还车款之前，上海大众还让他签了一份和解协议，上面写着：大众为万春雷全额退车。退车后，万春雷不能再发表任何与途观车相关的帖子、不能再处理任何与途观车故障有相关关联的事宜。

新《消法》：举证责任应当在经营者。由于我国的第三方发动机检测机构不针对个人开展业务，所以现在，这些发动机到底有没有问题，还需要权威部门进行专业的调查。有关法律人士就指出，按照新《消法》第23条的规定，汽车机动车产品，自消费者接到之后的6个月之内发现有瑕疵的，有关瑕疵的举证责任应当在经营者，因此生产企业理应按照我国新消法的规定，尽早拿出产品相关的检测数据，对消费者的投诉进行正常的回馈和解释。