实用导购：翼虎1.6T车主体验1.5T新车型 实力增强

    新疆汽车在线讯：早期的SUV车型陆续更新换代并获得第二春，作为后来者的翼虎尽然已经取得不错的成绩，但它也不甘于落后，带来了1.5T的全新动力以取代原本的1.6T，并且在一些原本可能出现短板的地方进行了改进。今天，我们正好请到一位翼虎1.6T的车主来和我们一起体验1.5T的新车型。

● 车主档案

　　谢女士，私营店主，爱车是2013款翼虎1.6GDTi两驱风尚型。

　　说起购车历程，外观漂亮、内饰有科技感、价格合适是谢女士选择翼虎的基础依据。而当问及为什么选一台SUV的时候，谢女士说她喜欢自驾游，对空间、通过性的需求较高，再加上SUV比较大气好看，所以就选了SUV。她当然也有考虑过其它SUV车型，例如途观之类的，而她给我们不选途观的原因也很简单，就是翼虎更好看，看来女性们选车真是简单直接啊。

● 外观体验：新旧款基本保持一致

　　本次体验的是翼虎1.5T风尚版车型，和谢女士的车型是一样的，因此配置提升上的体验应该会更有针对性。在此之前，我们还是先按部就班地体验这款新车。作为一台改款车型，翼虎并没有在造型设计的改变上花太多功夫，新款在毕竟就像谢女士所说，翼虎本来的颜值也够高了，大气、时尚两不误，在谢女士眼中，翼虎应该是比很多SUV都要好看的。

● 内饰体验：配置加量不加价值得给好评

　　同样地，内饰在设计造型上并没有什么大不同。谢女士认为翼虎的内饰是有科技感的，而造工和用料都并不差，她自己的翼虎现在仍然是很扎实的，也没有什么小问题。

　　一款车型改款了在外观内饰设计上没变是可以理解的，不过配置总得与时俱进一点，或者多少也要作出些改进吧，别急，翼虎1.5T内饰在配置上确实是有会改进的，包括：方向盘上多功能按键的调整、1.5T全系增加自动启停功能、后排座椅坐垫长度和厚度增加等。

　　后排座椅坐垫的小幅调整多少是能够提升舒适性的，哪怕不那么明显。而说到空间，谢女士的家人和朋友就很有发言权了，谢女士跟我们说，她的亲友也经常坐她的后排，他们都一致表示后排空间很不错，尽管这不是最宽敞的SUV后排空间，但相比起很多车而言，要宽敞和舒服了，这也是SUV的其中一个优势所在。

　　一名时尚女性，爱自驾、爱SHOPPING那是自然的，谢女士也如此，翼虎的行李箱容积为960L，放倒座椅后可拓展到1915L，要满足以上的两种出行需求是完全不在话下。而且1.5T顶配、2.0T全系均配备了感应尾门，只需用脚在车底感应一下尾门就会自动开启，相当方便。

● 试驾体验：1.5T更高效

排量低了动力就会相应地减少，这是过去普遍的观念，不过用在现在很多新车上就不准确了，翼虎1.5T也如此，它的排量降低了0.1L，但动力参数是有增无减，而这排量的降低还将带来低一点的油耗，在此其中，新增加的自动启停功能更是能为燃油经济性带来约4%的提升。因此，1.5T的官方百公里油耗也从1.6T的7.5L降低到了7.2L。

既然动力不降反升，那么实际体验上是否这样呢？我们马上让天天驾驶1.6T车型的谢女士去体验一番。在跑了数十分钟之后，谢女士对翼虎1.5T的动力给予了肯定的评价，她说翼虎1.5T驾驶起来和自己的车十分相似，包括加速、换挡、转向等都几乎看不出什么差别来。

　　这台车新增的自动启停功能当然也要认真体验和感受一下。不过在谢女士试驾的初段，我们并没有告诉她这个功能的存在，谢女士刚开始也并没有意识到什么不妥，而她得知这个功能的时候，她才恍然大悟，并表示翼虎的自动启停功能介入过程平顺，没有带来太多的突兀和不舒适。

　　可惜的是，本次体验并未对油耗进行测试，谢女士表示，自己的翼虎油耗可不低，毕竟每天都会在市区拥堵道路上跑。自动启停功能正好在走走停停的时候能够发挥最大作用，她对翼虎1.5T的油耗表现持积极态度。而根据我们此次评测所得出的数据，一半高速一半市区道路的油耗数据为8.8L，对于SUV而言算是不错的成绩了。

● 总结

　　 谢女士在访谈的最后也给我们总结了一下翼虎1.5T，她印象最深刻的莫过于是价格不变的情况下增加了一些配置，这些配置的提升能够确保它有足够的竞争力去竞争；另外，换上了1.5T的发动机，配上自动启停系统，在不损失动力的情况之下获取更好的油耗表现，这也是很值得高兴的地方；至于外观和内饰设计，基本上保持和旧款一样，翼虎的设计在SUV车型里面算是挺漂亮的了。总的来说，1.5T车型的改进是值得肯定的。