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实用导购:高性价比 各价位涡轮增压SUV推荐

2015-07-27 14:08:25来源: 汽车在线

   汽车在线讯:不少人选车时喜欢追求动力,尤其是所谓的“推背感”是不少人所喜爱的,在大排量自吸发动机不现实的今天,涡轮增压无疑是大部分厂家最现实的选择。尤其是对于热门的SUV而言,动力更好、油耗不高的涡轮增压发动机可以说是最合适的选择,所以本期的海选推荐,我们就来看看不同价位上,有哪些优秀的自主SUV车型可供选择。

●东风裕隆 纳智捷大7 SUV
官方指导售价:20.98~27.98万元

纳智捷的大7 SUV在国内已经经营了数个年头,它的2015款车型对外观、内饰都做了诸多修改,不过整体造型和尺寸并没有变化。跟同级车相比,大7 SUV不仅看上去够大够霸气,而新款改变了外观细节设计后,时尚度、精致度也有所提升,最关键的还是它最具亮点的科技配置和科技内饰依然秒杀同级。

各价位自主涡轮SUV推荐

-推荐它的理由一:动力更强、更省油的新发动机

  除了外观内饰的升级,动力系统的升级也是厂家主动强调的。重新调校的2.2T涡轮增压发动机最大功率148kW;最大扭295Nm。功率上比老款提升了10kW(13马力),最大扭矩高了20Nm。

纳智捷新大7 SUV

纳智捷新大7 SUV

  新加入的双VVT可变气门正时系统是新款车型上的一项新技术,有了它车的存在,即便是老的缸体结构也能提高动力又降低了油耗。电子液压转向助力取代了老款上的械液压转向助力,让大部分女性消费者也能轻松的驾驭新大7。

纳智捷新大7 SUV

-推荐它的理由二:更加新颖的造型

  2015款纳智捷大7 SUV对它的外观内饰都做了不小的升级,如果说老款车显得有些呆板的话,那新款车无疑时尚了许多,更符合当下审美潮流。

纳智捷新大7 SUV

纳智捷新大7 SUV

纳智捷新大7 SUV

纳智捷新大7 SUV

  内饰部分的方向盘与中控台也做了重新的设计,同样是变得更加“亲民”而不是老气,这一点是值得肯定的。

纳智捷新大7 SUV

-推荐它的理由三:科技性配置依旧满目琳琅

  大7的配置表很长很丰富,即便是推荐的两驱智慧型,导航、车载信息系统、蓝牙、声控系统都是标配,ESC+TCS等一系列电子安全配置也均为标配,还有6气囊。与众不同的在于电动尾门、9喇叭JBL音响以及360°影像系统、夜视系统等等在30万内很难一同见到的配置,大7 SUV这方面是优势十足。

实拍2014款纳智捷大7 SUV

JBL

实拍2014款纳智捷大7 SUV

实拍2014款纳智捷大7 SUV

  ●车型小结:了解消费者的喜好并努力让消费者更喜欢,这是纳智捷新大7 SUV升级的初衷。就成绩来说新大7 SUV潜在买家最核心的三个要求:时尚的外观、同级难寻的配置以及足够的空间,再加上优化之后的动力解决了老款车油耗高的难题,2015款的大7 SUV的“升级”足以打动更多的人。

●海马S7
官方指导售价:8.98~14.48万元

海马S7也是一款很早就投入到市场的自主品牌SUV ,不过面对众多的新生力量,迟迟不更新改款的它确实也有些疲态了。好在2015款海马S7在年初正式上市,它不仅有了更低的价格,而且在造型、动力及配置上都有了不同程度的升级,这使得它又重新焕发了新的精神。

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

-推荐它的理由一:全新加入的1.8T+6AT动力组合

  海马S7新加入了一台1.8T涡轮增压发动机,最大马力188PS(138kw),最大扭矩230N·m,在输出的数值上还是挺有说服力的,起码和对手相比能够突出重围。

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

  1.8T车型全部配置6速自动变速箱,这样主流的搭配符合它的高端定位,而且比起2.0L车型的自动变速箱,也从5AT升级到了6AT,整个组合看上去都更加主流了,让它的杀伤力能够跃升到前线和强大的对手火拼。

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

 S7油门的反应十分让人喜欢,不错的动力让它可以完全放下虚张声势的面具,淡定从容地把动力展示出来,坦率的开门见山更能让人感受到稳重。

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

-推荐它的理由二:大气稳重的造型设计

  新款海马S7的外观给人感觉大气体面以外,它身上威猛的硬汉气概是对手没有的,所以它的风格还算是挺有个性的。另外线条和造型虽然很丰富,但看上去依然比较协调,只是缺乏了一点视觉冲击力,如果细节上能加入更多动感的元素效果或许会更好。

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

  中网的变化最直接,全新的直瀑式竖格栅设计显得很有动感和活力,在风格上面也年轻了不少,使整个前脸都变得非常显眼起来。即便风格怎么大方也不能一直低调下去,何况一言不发那不叫低调,那是宣示软弱,适当时候强硬地站出来才是真正的气魄。

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

-推荐它的理由三:优秀的车内质感及空间

  内饰在设计上面没有怎么改动,S7的内饰同样是比较大方耐看的设计,造型比较稳重,看上去还是挺顺眼的,是很典型的家用舒适风格。不过S7的内饰的质感上面和对手相比起来倒是挺有优势的,精致的装饰和柔美的细节造型给人感觉相当上档次

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

  乘坐空间也依旧是海马S7的优势项目,它的车身尺寸不小,车内的空间优化水平也比较完善,所以乘坐的空间以及舒适度都是相当有保障的。

准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

  ●车型小结:在这竞争极为激烈的10万级别SUV市场,海马S7配置上有着一定的优势,而且做工上也有了非常大的进步,而且动力、科技配置这些也都顺应了时下的潮流。所以对于不喜欢随大流且追求性价比的消费者来说,它倒是一个更符合个性的选择。

● 江淮瑞风S5
1.5T车型官方指导售价:10.95~13.95万元
推荐车型:1.5TGDI 手动舒适型,10.95万

  江淮瑞风S5在上市不到两年就引来了新一代车型,而新车最主要的变化就是带来了全新的1.5T涡轮增压+6速双离合变速器的动力组合,技术层面上来说在自主品牌中处于领先地位,更可贵的是这套动力系统都是江淮自己研发的,再加上重新设计的前脸。

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

-推荐它的理由一:全新小排量涡轮增压发动机

瑞风S5的这套1.5T发动机数值确实不错,最大功率为128kW(174PS),峰值扭矩也达到了251N·m,日常驾驶的确可以满足。6速双离合变速箱是它的一个亮点,不过瑞风S5最便宜的双离合车型也要11.95万,超出了本文所设定的价格范围,所以10万左右的价格你只能买到配6速手动挡变速箱的车型。

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

  经过我们编辑的实际试驾体验,瑞风S5 1.5T已经能很好控制涡轮迟滞问题,与手动变速箱的匹配也做得不错,如果不是认真听涡轮转子发出的声音,你甚至难以察觉涡轮介入的时间。即便时速超过100km/h,只需退到4档并深踩油门,速度跟随转速立马攀升,在这个过程中甚至可以感觉到明显的推背感。

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

-推荐它的理由二:更加时尚的外观

  新瑞风S5外观的整体造型和比例尺寸与现款车型保持一致,改动主要集中在前脸位置,取消了现款上下两个独立进气格栅的设计,转而采用时下流行的大嘴造型,并辅以黑色烤漆装饰,提升档次感的同时更能彰显年轻动感气息。而重新设计的前保险杠轮廓分明,与新增的LED日间行车灯搭配,可凸显出车头的线条美。

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

  新瑞风S5的内饰设计还是保持老款车型的设计,但是在中控台材质方面有所升级,整体质感自然也就得到了提升,在同级车型中是很不错的。

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

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-推荐它的理由三:空间令人意外惊喜

  新瑞风S5的车身尺寸与竞争对手们相比并没有太大的优势,2645mm的轴距只能算得上是不过不失,但好在紧凑型SUV车内空间不至于太过局促,加上1840mm的宽度,因此即便后排同时坐满三名成年乘客,也不会感觉到拥挤。

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

1.5T动力不俗 试驾江淮瑞风S5手动豪华型

-推荐它的理由四:整体配置优秀

  对于一款当今的城市SUV而言,ESC车身稳定控制系统还是相当有用的,而瑞风S5在这一点上做到了全系,这确实蛮厚道的。另外它还有胎压监测、陡坡缓降、坡起辅助、倒车雷达+倒车影像这样的安全配置,皮座椅、真皮多功能方向盘、中控大屏幕+导航+蓝牙也都出现在配置表中,对于一款10万左右的车来说这很丰富了。

  ●车型小结:瑞风S5在补齐了1.5T发动机后,各方面表现更为均衡,首先这套发动机系统在动力输出上一点也不弱,而且油耗也会得到更大的保证。至于其他方面,配置相比同级别优势也不小,而且空间底盘都非常有诚意,整体性价比较以前的车型有了提升。

广汽传祺GS4
官方指导售价:9.98-14.68万

广汽传祺GS4是一款很与国际接轨的车型,外观、内饰设计的操刀者都具备了为国外知名品牌丰富的设计经验。新车共推出4个版本共8款车型,每个版本均有手动及7速双离合车型可选,先期上市的车型均搭载了广汽自助研发的1.3T涡轮增压发动机。

综合实力不输合资 自主品牌紧凑SUV推荐

-推荐它的理由一:1.3T发动机输出给力

  广汽集团的这台1.3T涡轮增压发动机是首次搭载于广汽的乘用车上,其缸盖采用了铝合金材质并采用进气歧管喷射,据工程师介绍这台1.3T 4A13M1机器在研发阶段是对标大众的1.4T EA211及宝马1.6T N13B16A的输出参数来调校的,变速箱方面全系每个版本车型均提供了6MT和7速双离合车型。有趣的是GS4为这套动力总成的命名方式,它将其标注在了尾部,T指的是涡轮增压,DCT指的是双离合变速箱,而200则指的是其换挡速度可达到200毫秒即0.2s。

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-推荐它的理由二:充满国际范的设计

传祺GS4在今年的北美车展已跟我们打过招呼了,外观上量产版相较概念车并无大手笔改动,由前梅赛德斯奔驰的设计师张帆带领的设计团队赋予了这台车很具国际范的造型。

综合实力不输合资 自主品牌紧凑SUV推荐

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  镀铬线条的造型是传祺新的家族式风格,在GS4上面显得很有力量感,而且镀铬线条与大灯外圈线条连接起来,视觉效果得到延伸,更加舒展流畅的线条也舒缓了前脸的狠劲,让前脸不再那么压抑。

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  光影雕塑2.0的设计风格让侧面更加生动立体,可以看出在线条的造型上面比较复杂,变化也十分丰富。三条最为明显的线条是新一代传祺家族的标志性设计,称为“追风逐月”,在视觉效果上面营造了不少动感。

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  说起GS4的内饰着实让人有点血脉喷张,有棱有角的犀利设计不禁让人有坐在超跑内的感觉。对,这不是幻觉,因为内饰的设计师正是来自于“蛮牛”兰博基尼,虽然用料并没有百万级超跑那么奢华,但视觉感受丝毫不让人觉得廉价,这次广汽传祺将大量超跑元素融入GS4中的做法可谓是相当成功的举措。

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  内饰配色方面传祺GS4给出了深黑+深棕和深黑+米色两种方案,自然全深色的搭配在车厢内部运动感氛围的营造上会更强烈一些。

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-推荐它的理由三:空间达主流水准

  其实空间并非GS4的主要卖点,不过即便不是长处,GS4的空间表现仍达到了同级的主流水平,以身高174cm的体验者为例,其在正常坐姿的情况下在后排获得了两拳有余的腿部空间。

综合实力不输合资 自主品牌紧凑SUV推荐

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  ●车型点评:俗话说,当你的才华还配不上你的野心时就静下心来努力,好好专注于你想做的事情上。我想广汽传祺就是自主品牌中坚持不懈的杰出代表,在GS4上面你能看见它们在近年来深耕设计领域后取得的长足进步,当对手还在讨论修改几根镀铬装饰吸引目光的时候,传祺已经把设计放到时尚前沿的欧美秀场接受检阅,更加国际化的视野也让GS4的时尚和精致感尤其风格突出。


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