马自达将推旗舰SUV 搭2.5升涡轮发动机

‍‍    汽车在线讯：马自达CX-9作为马自达旗下的中大型SUV，在2006年4月13日举办的纽约国际车展上首度公开亮相，并且于2007年2月开始针对亚洲和北美核心市场销售。而在2008年、2010年和2013年，马自达CX-9车型分别进行了三次小幅度的改款。网通社从澳大利亚媒体caradvice获悉，马自达CX-9即将迎来全新换代车型——2016款马自达CX-9，新车将提供四款不同配置，并且有望于今年年末正式亮相。而在动力总成中，全新一代CX-9将搭载一款排量为2.5升的涡轮增压发动机。‍‍

‍‍    全新一代马自达CX-9车型将提供四款不同配置的版本，包括马自达CX-9 Sport、马自达CX-9 Touring、马自达CX-9 GT和马自达CX-9 Azami，从而形成了CX-9车系完整的产品线。此外，新车的高配版本还配置有可自动开启和关闭的天窗罩板，并且采用了尺寸更大的铝合金轮毂。‍‍

‍‍    而在内部配置方面，全新马自达CX-9的标准版本将继续搭载马自达的MZD-Connect多媒体信息系统，此套系统支持导航和定位功能，并且配备有触控显示屏；而新车的高配版本则增添了大量的真皮包裹内饰，从而提升了新车的舒适度和豪华感。此外，新车还搭载有一系列“i-Activsense”自主安全科技，包括盲点监测系统、两侧来车警告系统和刹车优先系统，并且配置有倒车影像系统和倒车雷达。新车保留了三排七座式设计，并且为每位驾乘者配备了安全气囊。‍‍

‍‍    而在动力系统方面，全新马自达CX-9将提供唯一版本的发动机配置，新车搭载了一款排量为2.5升的直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达170千瓦，峰值扭矩为420牛米。而除了标配的前驱配置外，新车还提供了四驱版本。此外，新车还有望搭载马自达“i-stop”自动启停系统和“i-Eloop”动能回收系统，而这套由马自达自主研发的系统也可帮助新车降低燃油消耗量。‍‍